kg
Жүктөө-разгрузка жабдуулары
Эки катарлуу жылма эшиктер
Catalog

Туруктуу ачылуучу көпүрө FTF, жылуучу FTS

FTF жана FTS сериясындагы туруктуу жана жылуучу ачылуучу көпүрөлөр жүктөө-түшүрүү аймагын уюштуруу үчүн колдонулат жана ачык рампага орнотулат. Алар, моделине жараша, рампа менен унаанын кузовунун ортосундагы бийиктиктеги айырманы 360 ммге чейин компенсациялай алат. Бул көпүрөлөр рампанын бийиктигинен айырмаланган, бирок бири-бирине жакын бийиктикте болгон жүк ташуучу унаалар менен колдонулушу мүмкүн.
Колдонуу чөйрөсү:
Кампа комплекстери
Артыкчылыктар
Орнотуу ачык рампага
Ачык рампага орнотулат, полу менен унаанын кузову ортосундагы бийиктик айырмасын компенсациялайт.
Коопсуздук
Адистештирилген кулпу көпүрөнү иштебеген вертикалдуу абалда бекитет.
Колдонуунун универсалдуулугу
Электр энергиясына туташтырууну талап кылбайт.
Кыймылдуулук
Скользящий модели рельс боюнча жылып, ар кандай жерлерде кезектешип иштөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Орнотуу ачык рампага
Ачык рампага орнотулат, полу менен унаанын кузову ортосундагы бийиктик айырмасын компенсациялайт.
Коопсуздук
Адистештирилген кулпу көпүрөнү иштебеген вертикалдуу абалда бекитет.
Колдонуунун универсалдуулугу
Электр энергиясына туташтырууну талап кылбайт.
Кыймылдуулук
Скользящий модели рельс боюнча жылып, ар кандай жерлерде кезектешип иштөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Дизайн
Бетинин тиби
Түстөр
Чечевица сымалуу бедер
Чечевица сымалуу бедер
RAL 9005 (кара)
RAL 9005 (кара)
RAL 5005 (көк)
RAL 5005 (көк)
Комплектация
Негизги конфигурация
Кошумча жабдуулар
Жылма капкак көпүрө.

Жылма капкак көпүрө.

Стационардык капкак көпүрө.

Стационардык капкак көпүрө.

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочулар унаанын докко тез жана так токтотулушун камсыз кылуу, ошондой эле герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын зыян келтирүүдөн коргоо үчүн арналган. Багыттоочулар унаанын дөңгөлөгүнүн ободу менен мүмкүн болгон контактты минималдаштыра тургандай кылып иштелип чыккан. Алар диаметри 159 мм болгон болот түтүктөрдөн турат жана бекитүү үчүн бурулуш бөлүктөрү (отводдору) менен жабдылган. Негизги түсү — RAL 2004, бирок каалоого жараша RAL түс картасы боюнча каалаган түскө боёо же ысык цинктелген (горячеоцинкованное) аткаруу мүмкүн. Багыттоочулар доктун алдындагы аянтчага эки ыкма менен орнотулат: – анкер болттору аркылуу, – бетондоо жолу менен.

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочулар унаанын докко тез жана так токтотулушун камсыз кылуу, ошондой эле герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын зыян келтирүүдөн коргоо үчүн арналган. Багыттоочулар унаанын дөңгөлөгүнүн ободу менен мүмкүн болгон контактты минималдаштыра тургандай кылып иштелип чыккан. Алар диаметри 159 мм болгон болот түтүктөрдөн турат жана бекитүү үчүн бурулуш бөлүктөрү (отводдору) менен жабдылган. Негизги түсү — RAL 2004, бирок каалоого жараша RAL түс картасы боюнча каалаган түскө боёо же ысык цинктелген (горячеоцинкованное) аткаруу мүмкүн. Багыттоочулар доктун алдындагы аянтчага эки ыкма менен орнотулат: – анкер болттору аркылуу, – бетондоо жолу менен.

Техникалык мүнөздөмөлөр
Өлчөм диаграммасы
Дизайн
Стандарттуу дизайн чечимдери
Техникалык мүнөздөмөлөр
Продукциянын иштөө шарттары
Пакет
Параметр
Показатель
Туурасы, мм
1 200, 1 500, 1 800, 2 000
Узундугу, мм
1 000, 1 500
Көпүрөнүн туурасына жараша иштөө диапазону, мм
Жогору: 120–180 ±10; Төмөн: 150–280 ±10
Үстүнкү барактын калыңдыгы, мм
5
  1. Көпүрөнү башкаруучу тутка (тескери жагында)
  2. Көпүрөнү тик абалда бекемдөөчү кулпу
  3. Аппарель
  4. Капкак
  5. Сары-кара сигналдык тилке
  6. Жаздык
  7. Көпүрөнүн жаздык баланстоо механизми
  8. Орнотуучү такта

Жылма капкак көпүрө.

Жылма капкак көпүрө.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
H, мм узундугу 1 000, 1 500
B, мм туурасы 1 200, 1 500, 1 800, 2 000
h, мм пандус туурасы 210
b1, мм Жумушчу диапазону, жогору 120–180 ±10
b2, мм Жумушчу диапазону, төмөн 150–280 ±10
Стационардык капкак көпүрө.

Стационардык капкак көпүрө.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
H, мм узундугу 1 000, 1 500
B, мм туурасы 1 200, 1 500, 1 800, 2 000
h, мм пандус туурасы 210
b1, мм Жумушчу диапазону, жогору 120–180 ±10
b2, мм Жумушчу диапазону, төмөн 150–280 ±10
Параметр Значение Примечание
Допустимая нагрузка, кг (кН) 4 000 (40)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60–90
Диапазон рабочих температур, °С -35…+50

1. Маанилүү! Капкак көпүрө (стационардык же жылма түрү) кол менен башкарылуучу гидравликалык тележкалар жана стандарттык төрт дөңгөлөктүү, аба толтурулган дөңгөлөктөрү бар жүктөгүчтөр менен колдонууга арналган.

2. Көпүрөлөрдүн ишенимдүү жана үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн алардын техникалык абалын үзгүлтүксүз текшерип, тейлөө иштерин жүргүзүү сунушталат.

3. Көпүрөнү кол менен көтөрүү жана түшүрүү атайын тутканын жардамы менен ишке ашырылат.

4. Көпүрөнүн үстүнкү бетин соккуга алдырбагыла жана анын эркин ачылып-жабылышына тоскоолдук кылбагыла.

5. Жылма капкак көпүрөнүн багыттоочу рельсин, жылма механизмдин ролигин, көпүрөнүн огу менен втулкаларын кирдетүүгө жол бербегиле.

6. Көпүрө түшүп жаткан учурда анын астында болууга тыюу салынат — бул жаракат алуу коркунучун жаратат.

7. Көпүрө түшүрүлүп жатканда анын астында бөтөн буюмдардын жок экенине ишеничте болуңуз.

Упаковка в дерево Характеристики упаковки
Состав Ысык аба пленкасы, пенопласт, ағаш поддон, ағаш брускалар
Длина, мм Көпүрөнүн узундугуна жараша
Ширина, мм Көпүрөнүн туурасына жараша
Высота, мм Көпүрөнүн бийиктигине жараша
Кошумча сүрөттөмө печать

DoorHan концерни көпүрөлөрдү жүк ташуучу транспортко гидравликалык көтөргүч кран же эң аз дегенде 2 метрлик вилкасы бар автоунаа жүктөгүч аркылуу жүктөйт. Сатып алуучу же орнотуучу да таңгакталган көпүрөлөрдү көтөрүү үчүн ушундай жабдууларды камсыздашы керек. Кран же башка көтөрүүчү каражат колдонулганда, тиешелүү жүк көтөрүмдүүлүктөгү стропторду колдонуу сунушталат.

Орнотуу
Орнотуу ыкмалары
Курулуш аянтын даярдоо
Капкак түрүндөгү (жылма, стационардык) көпүрө даярдалган пандуска орнотулат.
Капкак түрүндөгү (жылма, стационардык) көпүрө даярдалган пандуска орнотулат.
  1. Ар бир көрсөткүчтү өлчөө кеминде үч чекиттен жүргүзүлүшү керек (эки четки жана борбордук абалдарынан).
  2. H – пандустун бийиктиги (полдон пандустун үстүңкү бөлүгүнө чейинки аралык).
  3. B – унаа кузовунун туурасы (кузовдун сол четинен оң четине чейинки аралык).
  4. h – унаа кузовунун бийиктиги (жер бетинен унаа кузовунун полуна чейинки аралык).
  5. H жана B параметрлерин өлчөөдө жыйынтык өлчөм катары эң чоң мааниси кабыл алынат, ал эми h параметрин өлчөөдө — эң кичине мааниси колдонулат.
Документация
Нускамалар
Паспорттор жана сертификаттар
Чиймелер

Капкак көпүрөлөрдү (стационардык, жылма) монтаждоо жана эксплуатациялоо боюнча нускамалар

«Механикалык көпүрөлөр» сервис китеби

Туура келүү сертификаты № 151299201

Паспорт (жылма көпүрө)

Паспорт (стационардык көпүрө)

FT сериясынын стационардык жана жылма капкак көпүрөлөрү

FT сериясынын капкак көпүрөлөрү үчүн пандусту даярдоо схемасы

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочулар

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочулардын орнотуу схемасы

Кепилдик милдеттенмелери печать

Кардарга DoorHan концернинин механикалык капкак көпүрөлөрүнүн иштешине 1 жылдык (реттейлер үчүн) жана 2 жылдык (дилерлер үчүн) кепилдик берилет, ал сатып алуудан тартып эсептелет.

Дизайн
Бетинин тиби
Чечевица сымалуу бедер
Чечевица сымалуу бедер
Түстөр
RAL 9005 (кара)
RAL 9005 (кара)
RAL 5005 (көк)
RAL 5005 (көк)
Комплектация
Негизги конфигурация
Жылма капкак көпүрө.

Жылма капкак көпүрө.

Стационардык капкак көпүрө.

Стационардык капкак көпүрө.

Кошумча жабдуулар
Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочулар унаанын докко тез жана так токтотулушун камсыз кылуу, ошондой эле герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын зыян келтирүүдөн коргоо үчүн арналган. Багыттоочулар унаанын дөңгөлөгүнүн ободу менен мүмкүн болгон контактты минималдаштыра тургандай кылып иштелип чыккан. Алар диаметри 159 мм болгон болот түтүктөрдөн турат жана бекитүү үчүн бурулуш бөлүктөрү (отводдору) менен жабдылган. Негизги түсү — RAL 2004, бирок каалоого жараша RAL түс картасы боюнча каалаган түскө боёо же ысык цинктелген (горячеоцинкованное) аткаруу мүмкүн. Багыттоочулар доктун алдындагы аянтчага эки ыкма менен орнотулат: – анкер болттору аркылуу, – бетондоо жолу менен.

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочулар унаанын докко тез жана так токтотулушун камсыз кылуу, ошондой эле герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын зыян келтирүүдөн коргоо үчүн арналган. Багыттоочулар унаанын дөңгөлөгүнүн ободу менен мүмкүн болгон контактты минималдаштыра тургандай кылып иштелип чыккан. Алар диаметри 159 мм болгон болот түтүктөрдөн турат жана бекитүү үчүн бурулуш бөлүктөрү (отводдору) менен жабдылган. Негизги түсү — RAL 2004, бирок каалоого жараша RAL түс картасы боюнча каалаган түскө боёо же ысык цинктелген (горячеоцинкованное) аткаруу мүмкүн. Багыттоочулар доктун алдындагы аянтчага эки ыкма менен орнотулат: – анкер болттору аркылуу, – бетондоо жолу менен.

Техникалык мүнөздөмөлөр
Өлчөм диаграммасы
Параметр
Показатель
Туурасы, мм
1 200, 1 500, 1 800, 2 000
Узундугу, мм
1 000, 1 500
Көпүрөнүн туурасына жараша иштөө диапазону, мм
Жогору: 120–180 ±10; Төмөн: 150–280 ±10
Үстүнкү барактын калыңдыгы, мм
5
Дизайн
  1. Көпүрөнү башкаруучу тутка (тескери жагында)
  2. Көпүрөнү тик абалда бекемдөөчү кулпу
  3. Аппарель
  4. Капкак
  5. Сары-кара сигналдык тилке
  6. Жаздык
  7. Көпүрөнүн жаздык баланстоо механизми
  8. Орнотуучү такта
Стандарттуу дизайн чечимдери

Жылма капкак көпүрө.

Жылма капкак көпүрө.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
H, мм узундугу 1 000, 1 500
B, мм туурасы 1 200, 1 500, 1 800, 2 000
h, мм пандус туурасы 210
b1, мм Жумушчу диапазону, жогору 120–180 ±10
b2, мм Жумушчу диапазону, төмөн 150–280 ±10
Стационардык капкак көпүрө.

Стационардык капкак көпүрө.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
H, мм узундугу 1 000, 1 500
B, мм туурасы 1 200, 1 500, 1 800, 2 000
h, мм пандус туурасы 210
b1, мм Жумушчу диапазону, жогору 120–180 ±10
b2, мм Жумушчу диапазону, төмөн 150–280 ±10
Техникалык мүнөздөмөлөр
Параметр Значение Примечание
Допустимая нагрузка, кг (кН) 4 000 (40)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60–90
Диапазон рабочих температур, °С -35…+50
Продукциянын иштөө шарттары

1. Маанилүү! Капкак көпүрө (стационардык же жылма түрү) кол менен башкарылуучу гидравликалык тележкалар жана стандарттык төрт дөңгөлөктүү, аба толтурулган дөңгөлөктөрү бар жүктөгүчтөр менен колдонууга арналган.

2. Көпүрөлөрдүн ишенимдүү жана үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн алардын техникалык абалын үзгүлтүксүз текшерип, тейлөө иштерин жүргүзүү сунушталат.

3. Көпүрөнү кол менен көтөрүү жана түшүрүү атайын тутканын жардамы менен ишке ашырылат.

4. Көпүрөнүн үстүнкү бетин соккуга алдырбагыла жана анын эркин ачылып-жабылышына тоскоолдук кылбагыла.

5. Жылма капкак көпүрөнүн багыттоочу рельсин, жылма механизмдин ролигин, көпүрөнүн огу менен втулкаларын кирдетүүгө жол бербегиле.

6. Көпүрө түшүп жаткан учурда анын астында болууга тыюу салынат — бул жаракат алуу коркунучун жаратат.

7. Көпүрө түшүрүлүп жатканда анын астында бөтөн буюмдардын жок экенине ишеничте болуңуз.

Пакет
Упаковка в дерево Характеристики упаковки
Состав Ысык аба пленкасы, пенопласт, ағаш поддон, ағаш брускалар
Длина, мм Көпүрөнүн узундугуна жараша
Ширина, мм Көпүрөнүн туурасына жараша
Высота, мм Көпүрөнүн бийиктигине жараша
Кошумча сүрөттөмө

DoorHan концерни көпүрөлөрдү жүк ташуучу транспортко гидравликалык көтөргүч кран же эң аз дегенде 2 метрлик вилкасы бар автоунаа жүктөгүч аркылуу жүктөйт. Сатып алуучу же орнотуучу да таңгакталган көпүрөлөрдү көтөрүү үчүн ушундай жабдууларды камсыздашы керек. Кран же башка көтөрүүчү каражат колдонулганда, тиешелүү жүк көтөрүмдүүлүктөгү стропторду колдонуу сунушталат.

Орнотуу
Орнотуу ыкмалары
Капкак түрүндөгү (жылма, стационардык) көпүрө даярдалган пандуска орнотулат.
Капкак түрүндөгү (жылма, стационардык) көпүрө даярдалган пандуска орнотулат.
Курулуш аянтын даярдоо
  1. Ар бир көрсөткүчтү өлчөө кеминде үч чекиттен жүргүзүлүшү керек (эки четки жана борбордук абалдарынан).
  2. H – пандустун бийиктиги (полдон пандустун үстүңкү бөлүгүнө чейинки аралык).
  3. B – унаа кузовунун туурасы (кузовдун сол четинен оң четине чейинки аралык).
  4. h – унаа кузовунун бийиктиги (жер бетинен унаа кузовунун полуна чейинки аралык).
  5. H жана B параметрлерин өлчөөдө жыйынтык өлчөм катары эң чоң мааниси кабыл алынат, ал эми h параметрин өлчөөдө — эң кичине мааниси колдонулат.
Кепилдик милдеттенмелери

Кардарга DoorHan концернинин механикалык капкак көпүрөлөрүнүн иштешине 1 жылдык (реттейлер үчүн) жана 2 жылдык (дилерлер үчүн) кепилдик берилет, ал сатып алуудан тартып эсептелет.

Документация
Нускамалар

Капкак көпүрөлөрдү (стационардык, жылма) монтаждоо жана эксплуатациялоо боюнча нускамалар

«Механикалык көпүрөлөр» сервис китеби

Паспорттор жана сертификаттар

Туура келүү сертификаты № 151299201

Паспорт (жылма көпүрө)

Паспорт (стационардык көпүрө)

Чиймелер

FT сериясынын стационардык жана жылма капкак көпүрөлөрү

FT сериясынын капкак көпүрөлөрү үчүн пандусту даярдоо схемасы

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочулар

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочулардын орнотуу схемасы

Буйрутма бериңиз