kg
Жүктөө-разгрузка жабдуулары
Эки катарлуу жылма эшиктер
Catalog

DS сериясындагы жылма аппарелдүү уравнительная платформа

DS сериясындагы жылма аппарелдүү электр-гидравликалык платформа аппарелди жүк ташуучу унаанын кузовунун ичинде мүмкүн болушунча так жайгаштыруу талап кылынган учурларда, ошондой эле унааларды капталдан жүктөөдө колдонулат. Аппарелдин сегменттери платформанын кеңдигинен кичирээк болгон унаалар менен иштөөгө шарт түзөт.
Зона применения:
Кампа комплекстери: жүктөө-түшүрүү жайлары үчүн типтүү жабдуулардын түзүлүшү
Артыкчылыктар
Универсалдуу платформа
Бул платформа ар кандай максаттагы имараттардагы жүктөө-түшүрүү жайларын жабдуу үчүн типтүү түзүлүш болуп саналат.
Аппарелдин так жайгашуусу
Платформанын конструкциясы аппарелдин жүк ташуучу унаанын кузовунда максималдуу так жайгашуусун камсыздайт.
Жылуу док
Толугу менен «жылуу» док уюштурууга мүмкүнчүлүк бар: дарбаза платформа алдында жабылат, аппарелдин узундугу — 1 000 мм.
Жүктөө-түшүрүү иштеринин ыңгайлуулугу
Жүк унаанын арткы капкагына дээрлик тыгыз жайгашкан учурда да иштөөгө мүмкүндүк берет.
Авариялык абалда заматта токтотуу
Гидравликалык коопсуздук системасы шланг жарылганда же унаа иш учурунда жылып кеткенде платформаны токтотот.
Иштөө температурасынын кеңири диапазону
Өтө төмөн температуралуу аймактарда колдонуу үчүн атайын «кышкы пакет» комплекти бар.
Коррозияга туруктуулук
Металлга порошок боёкту колдонууда дробеструй жолу менен алдын ала иштетүү жүргүзүлөт.
Универсалдуу платформа
Бул платформа ар кандай максаттагы имараттардагы жүктөө-түшүрүү жайларын жабдуу үчүн типтүү түзүлүш болуп саналат.
Аппарелдин так жайгашуусу
Платформанын конструкциясы аппарелдин жүк ташуучу унаанын кузовунда максималдуу так жайгашуусун камсыздайт.
Жылуу док
Толугу менен «жылуу» док уюштурууга мүмкүнчүлүк бар: дарбаза платформа алдында жабылат, аппарелдин узундугу — 1 000 мм.
Жүктөө-түшүрүү иштеринин ыңгайлуулугу
Жүк унаанын арткы капкагына дээрлик тыгыз жайгашкан учурда да иштөөгө мүмкүндүк берет.
Авариялык абалда заматта токтотуу
Гидравликалык коопсуздук системасы шланг жарылганда же унаа иш учурунда жылып кеткенде платформаны токтотот.
Иштөө температурасынын кеңири диапазону
Өтө төмөн температуралуу аймактарда колдонуу үчүн атайын «кышкы пакет» комплекти бар.
Коррозияга туруктуулук
Металлга порошок боёкту колдонууда дробеструй жолу менен алдын ала иштетүү жүргүзүлөт.
Комплектация
Базовая комплектация
Дополнительная комплектация
Уравнительная платформа.

Уравнительная платформа.

Башкаруу блогу үчүн туташтыруучу.

Башкаруу блогу үчүн туташтыруучу.

Капталдык тыгыздоочу.

Капталдык тыгыздоочу.

Артикул «123-592». Башкаруу блогу DCUT-1 – негизги. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу ишке ашат. Парковкага кайтуу баскычты кармоо аркылуу. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө.

Артикул «123-592». Башкаруу блогу DCUT-1 – негизги. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу ишке ашат. Парковкага кайтуу баскычты кармоо аркылуу. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө.

Артикул «123-593». Башкаруу блогу DCUT-2 – кеңейтилген функциялар менен. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу. Автоматтык парковкага кайтуу AUTO баскычын бир жолу басуу менен. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө. Сырттагы/ичтеги светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөнүн зарылдыгын көрсөткөн индикатор. Санарип дисплей.

Артикул «123-593». Башкаруу блогу DCUT-2 – кеңейтилген функциялар менен. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу. Автоматтык парковкага кайтуу AUTO баскычын бир жолу басуу менен. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө. Сырттагы/ичтеги светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөнүн зарылдыгын көрсөткөн индикатор. Санарип дисплей.

Артикул «123-594». Башкаруу блогу DCUT-3 – жүк түшүрүү докунун элементтерин комплекстүү башкаруу. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу. Автоматтык парковкага кайтуу AUTO баскычын бир жолу басуу менен. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө. Сырттагы/ичтеги светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөнүн зарылдыгын көрсөткөн индикатор. Санарип дисплей. Дарбазанын жетегин башкаруу. Дем берүүчү герметизаторду башкаруу.

Артикул «123-594». Башкаруу блогу DCUT-3 – жүк түшүрүү докунун элементтерин комплекстүү башкаруу. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу. Автоматтык парковкага кайтуу AUTO баскычын бир жолу басуу менен. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө. Сырттагы/ичтеги светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөнүн зарылдыгын көрсөткөн индикатор. Санарип дисплей. Дарбазанын жетегин башкаруу. Дем берүүчү герметизаторду башкаруу.

Артикул «E3JK-DS3OM1». Фотоэлектр сенсору, платформанын жана секциялык дарбазалардын өз ара бөгөттөлүшү үчүн. Дарбазалар жабык болгондо платформаны башкарууну бөгөттөйт, бул дарбазалардын жабыркашын алдын алат.

Артикул «E3JK-DS3OM1». Фотоэлектр сенсору, платформанын жана секциялык дарбазалардын өз ара бөгөттөлүшү үчүн. Дарбазалар жабык болгондо платформаны башкарууну бөгөттөйт, бул дарбазалардын жабыркашын алдын алат.

Артикул «1747-22». Индуктивдик аппарель абал датчиги, уравнительный платформага орнотулат жана аппарель абалын көзөмөлдөйт.

Артикул «1747-22». Индуктивдик аппарель абал датчиги, уравнительный платформага орнотулат жана аппарель абалын көзөмөлдөйт.

Артиклдери рулду башкаруучу жолдор үчүн: анкера болттор менен – «OE22», бетонго орнотуу үчүн – «OE23», оцинкованная анкера болттор менен – «OE24», бетонго орнотуу үчүн оцинкованная – «OE26». Рулду башкаруучу жолдор автомобильдин докко так жана тез токтошу үчүн, ошондой эле герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын зыяндан сактоо үчүн кызмат кылат. Алар автомобилдин дөңгөлөктөрүнүн тилкесине минималдуу контакт менен иштеши үчүн иштелип чыккан. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн. Рулду башкаруучу жолдор доктун алдындагы аянтчада эки жол менен орнотулат: анкера болттор менен же бетон менен бекитүү жолу менен.

Артиклдери рулду башкаруучу жолдор үчүн: анкера болттор менен – «OE22», бетонго орнотуу үчүн – «OE23», оцинкованная анкера болттор менен – «OE24», бетонго орнотуу үчүн оцинкованная – «OE26». Рулду башкаруучу жолдор автомобильдин докко так жана тез токтошу үчүн, ошондой эле герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын зыяндан сактоо үчүн кызмат кылат. Алар автомобилдин дөңгөлөктөрүнүн тилкесине минималдуу контакт менен иштеши үчүн иштелип чыккан. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн. Рулду башкаруучу жолдор доктун алдындагы аянтчада эки жол менен орнотулат: анкера болттор менен же бетон менен бекитүү жолу менен.

Чек аралар имараттын ичинде орнотулат жана автопогрузчиктен имарат дубалдарын коргоо үчүн арналган. Алар склад ичинде автопогрузчиктин туура жана коопсуз кыймылын камсыз кылат жана докко жакындоодо жардам берет. Чек аралар диаметри 100–159 мм болгон тегерек түтүктөрдөн жасалат, ошондой эле форма боюнча өзгөчөлөнүп, кардардын эскизи боюнча да өндүрүлүшү мүмкүн. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн (чек араларды өзгөчө заказ боюнча сатып алууга болот).

Чек аралар имараттын ичинде орнотулат жана автопогрузчиктен имарат дубалдарын коргоо үчүн арналган. Алар склад ичинде автопогрузчиктин туура жана коопсуз кыймылын камсыз кылат жана докко жакындоодо жардам берет. Чек аралар диаметри 100–159 мм болгон тегерек түтүктөрдөн жасалат, ошондой эле форма боюнча өзгөчөлөнүп, кардардын эскизи боюнча да өндүрүлүшү мүмкүн. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн (чек араларды өзгөчө заказ боюнча сатып алууга болот).

Артикул «OE01». Отбойчу мамылар, дарбазанын бурчтук устундарын автопогрузчиктин кагылышынан коргоо үчүн колдонулат. Мамылар имараттын ичинде устундардын алдында орнотулат. Отбойчу мамылардын диаметри 100дөн 159 ммге чейин. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн.

Артикул «OE01». Отбойчу мамылар, дарбазанын бурчтук устундарын автопогрузчиктин кагылышынан коргоо үчүн колдонулат. Мамылар имараттын ичинде устундардын алдында орнотулат. Отбойчу мамылардын диаметри 100дөн 159 ммге чейин. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн.

Артикул «TL-LED». Светофор, жүк ташуучу автоунаа менен погрузчиктин коопсуз кыймылын камсыз кылуу үчүн. Подъезд/чыгыш жана жүк түшүрүү/жүктөө учурунда колдонулат. DCUH-2 жана DCUH-3 серияларынын башкаруу блокторуна туташтырыла алат.

Артикул «TL-LED». Светофор, жүк ташуучу автоунаа менен погрузчиктин коопсуз кыймылын камсыз кылуу үчүн. Подъезд/чыгыш жана жүк түшүрүү/жүктөө учурунда колдонулат. DCUH-2 жана DCUH-3 серияларынын башкаруу блокторуна туташтырыла алат.

Артикул «OE.DH120». Светофор кронштейни, жүк түшүрүү системасынын доктун жанындагы дубалына орнотулат.

Артикул «OE.DH120». Светофор кронштейни, жүк түшүрүү системасынын доктун жанындагы дубалына орнотулат.

Артикул «BR250x250x100». Негизги резина бампер 250 × 250 × 100 мм. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR250x250x100». Негизги резина бампер 250 × 250 × 100 мм. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR450x250x100». Негизги резина бампер 450 × 250 × 100 мм. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR450x250x100». Негизги резина бампер 450 × 250 × 100 мм. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRC510×250×330». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 510 × 250 × 330 мм (сырттан) консольдук типте. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн колдонулат. Автоунаанын кузовунун бийиктиги пандустун бийиктигинөн жогору болгондо колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRC510×250×330». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 510 × 250 × 330 мм (сырттан) консольдук типте. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн колдонулат. Автоунаанын кузовунун бийиктиги пандустун бийиктигинөн жогору болгондо колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM610×250×175». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 610 × 250 × 175 мм (сырттан) кыймылдуу. Жүк түшүрүү/жүктөө учурунда автоунаанын жогору-төмөн кыймылына ылайык кыймылдайт. Кыймылдуулугу аркылуу иштөө мөөнөтү узак. 1 000 мм узундуктагы аппарель менен гана колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM610×250×175». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 610 × 250 × 175 мм (сырттан) кыймылдуу. Жүк түшүрүү/жүктөө учурунда автоунаанын жогору-төмөн кыймылына ылайык кыймылдайт. Кыймылдуулугу аркылуу иштөө мөөнөтү узак. 1 000 мм узундуктагы аппарель менен гана колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM600×364×110». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 600 × 364 × 110 мм (сырттан) кыймылдуу. Жүк түшүрүү/жүктөө учурунда автоунаанын жогору-төмөн кыймылына ылайык кыймылдайт. Кыймылдуулугу аркылуу иштөө мөөнөтү узак. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM600×364×110». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 600 × 364 × 110 мм (сырттан) кыймылдуу. Жүк түшүрүү/жүктөө учурунда автоунаанын жогору-төмөн кыймылына ылайык кыймылдайт. Кыймылдуулугу аркылуу иштөө мөөнөтү узак. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465×250×165». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 465 × 250 × 165 мм (сырттан) 16 мм калыңдыктагы металл иштөө беттик каптамасы менен. Резина бамперди автоунаа токтотууда жана жүк жүктөөдө зыяндан сактоо үчүн иштелип чыккан. Табигый кийилип-боюлган учурларда кепилдик алмаштырылбайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465×250×165». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 465 × 250 × 165 мм (сырттан) 16 мм калыңдыктагы металл иштөө беттик каптамасы менен. Резина бамперди автоунаа токтотууда жана жүк жүктөөдө зыяндан сактоо үчүн иштелип чыккан. Табигый кийилип-боюлган учурларда кепилдик алмаштырылбайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465×250×165S». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 465 × 250 × 165 мм (сырттан) 16 мм металл каптамасы жана токтоо сенсору менен. Сенсор жүк автоунаасынын коопсуз токтошуна шарт түзөт. Табигый кийилип-боюлган учурда кепилдик алмаштырылбайт. Паркдоо радары менен бирге колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465×250×165S». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 465 × 250 × 165 мм (сырттан) 16 мм металл каптамасы жана токтоо сенсору менен. Сенсор жүк автоунаасынын коопсуз токтошуна шарт түзөт. Табигый кийилип-боюлган учурда кепилдик алмаштырылбайт. Паркдоо радары менен бирге колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BS500×255×205». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Демпфер менен сталь бампер 500 × 255 × 205 мм (сырткы өлчөмдөр). Гибриддүү бампер болуп саналат, кыймылдуу бампер менен металл пластинасы бар бампердин айкалышы. Түзүлүшү: кармагыч, резинадан жасалган демпфердик крошкасы жана автоунаанын кузовунун кыймылына ылайык кыймылдай алган күчтүү сырттагы сталь капкагы. Металл корпустун максаты – бампердин иштөө мөөнөтүн узартып, резина бамперди автоунааны парктоо жана жүктөө-үчүрүү иштеринде зыяндан коргоо. Бул деталь табигый кийилип-боюлууга тез учурап, жумуштун натыйжасында пайда болгон деформацияга байланыштуу кепилдик алмаштырууга кирбейт. Жалгыз 1 000 мм узундуктагы жылма аппарельдуу платформалар менен колдонууга ылайыкталган. Орнотуу өлчөмдөрүн «Чертеждер» бөлүмүнөн караңыз.

Артикул «BS500×255×205». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Демпфер менен сталь бампер 500 × 255 × 205 мм (сырткы өлчөмдөр). Гибриддүү бампер болуп саналат, кыймылдуу бампер менен металл пластинасы бар бампердин айкалышы. Түзүлүшү: кармагыч, резинадан жасалган демпфердик крошкасы жана автоунаанын кузовунун кыймылына ылайык кыймылдай алган күчтүү сырттагы сталь капкагы. Металл корпустун максаты – бампердин иштөө мөөнөтүн узартып, резина бамперди автоунааны парктоо жана жүктөө-үчүрүү иштеринде зыяндан коргоо. Бул деталь табигый кийилип-боюлууга тез учурап, жумуштун натыйжасында пайда болгон деформацияга байланыштуу кепилдик алмаштырууга кирбейт. Жалгыз 1 000 мм узундуктагы жылма аппарельдуу платформалар менен колдонууга ылайыкталган. Орнотуу өлчөмдөрүн «Чертеждер» бөлүмүнөн караңыз.

Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм.  Бампер стальной 800 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер стальной 800 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «OE.DL010». Докту жарыктандыруу үчүн кранштейн менен LED лампа.

Артикул «OE.DL010». Докту жарыктандыруу үчүн кранштейн менен LED лампа.

«Кышкы пакет» жылытуу менен гидростанцияны камтыйт (бул опцияны буйрутма берүүдө жардамчы аркылуу тандаса болот). Платформаны -30 °С чейин температурада колдонууга мүмкүндүк берет.

«Кышкы пакет» жылытуу менен гидростанцияны камтыйт (бул опцияны буйрутма берүүдө жардамчы аркылуу тандаса болот). Платформаны -30 °С чейин температурада колдонууга мүмкүндүк берет.

Артикул «DLSH11». Гидроборт үчүн нише жабуучу перде (өлчөө бирдиги – түтүк метр).

Артикул «DLSH11». Гидроборт үчүн нише жабуучу перде (өлчөө бирдиги – түтүк метр).

Техникалык мүнөздөмөлөр
Таблица размеров
Конструкция
Стандартные конструктивные решения
Технические характеристики
Условия эксплуатации продукции
Параметр
Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм
2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм
2 500, 3 000, 3 500
Ширина уравнительной платформы, мм
2 000, 2 200, 2 400
  1. Алдыңкы ПВХ перде
  2. Аппарел
  3. Аппарел цилиндри
  4. Көтерүүчү цилиндр
  5. Гидравликалык насос
  6. Платформанын капкагы
  7. Ферма (дөөлөт)
  8. Сигналдык сары-кара тилке
  9. Башкаруу блогу

Стандарттуу аппарел – 500 мм. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз, түз бурчтук формасында, бирдей кеңдиктеги унаалар паркы үчүн колдонууга ылайыктуу.

Стандарттуу аппарел – 500 мм. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз, түз бурчтук формасында, бирдей кеңдиктеги унаалар паркы үчүн колдонууга ылайыктуу.

Аппарел – 1 000 мм. Фаска – 35 мм. Узартылган, толук, сегментсиз, түз бурчтук формасында, бирдей кеңдиктеги унаалар паркы үчүн колдонууга ылайыктуу. Аппарелдин узундугу 500 мм жетпеген учурларда же дарбаза платформа алдында жабылып, имараттын жылуулук контурун бекемдөөчү «жылуу» док уюштурууда колдонулат.

Аппарел – 1 000 мм. Фаска – 35 мм. Узартылган, толук, сегментсиз, түз бурчтук формасында, бирдей кеңдиктеги унаалар паркы үчүн колдонууга ылайыктуу. Аппарелдин узундугу 500 мм жетпеген учурларда же дарбаза платформа алдында жабылып, имараттын жылуулук контурун бекемдөөчү «жылуу» док уюштурууда колдонулат.

Аппарел сегменттелген (3 сегмент). Фаска – 35 мм. 3 сегменттен турат. Толук жылып чыкканда борбордук сегментти жана бир же эки каптал сегментти колдонууга мүмкүндүк берет. Платформаны стандарттык кеңдиктен кичирээк кеңдиктеги унаалар менен колдонууга шарт түзөт. Факультативдүү түрдө 6 000 кг жүк көтөрүмдүүлүккө ээ платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарел сегменттелген (3 сегмент). Фаска – 35 мм. 3 сегменттен турат. Толук жылып чыкканда борбордук сегментти жана бир же эки каптал сегментти колдонууга мүмкүндүк берет. Платформаны стандарттык кеңдиктен кичирээк кеңдиктеги унаалар менен колдонууга шарт түзөт. Факультативдүү түрдө 6 000 кг жүк көтөрүмдүүлүккө ээ платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарел сегменттелген (5 сегмент). Фаска – 35 мм. 5 сегменттен турат. Толук жылып чыкканда борбордук сегментти жана бирден төрткө чейинки каптал сегменттерди колдонууга мүмкүндүк берет. Платформаны стандарттык кеңдиктен кичирээк кеңдиктеги унаалар менен колдонууга шарт түзөт. Факультативдүү түрдө 6 000 кг жүк көтөрүмдүүлүккө ээ платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарел сегменттелген (5 сегмент). Фаска – 35 мм. 5 сегменттен турат. Толук жылып чыкканда борбордук сегментти жана бирден төрткө чейинки каптал сегменттерди колдонууга мүмкүндүк берет. Платформаны стандарттык кеңдиктен кичирээк кеңдиктеги унаалар менен колдонууга шарт түзөт. Факультативдүү түрдө 6 000 кг жүк көтөрүмдүүлүккө ээ платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Клинообраздуу аппарел. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз. Автомобил унаасы доктун так борборунда токтобогон учурларда колдонулат, унаанын жаракат алуусун алдын алат жана ар түрдүү кеңдиктеги унаалар менен иштөөгө шарт түзөт.

Клинообраздуу аппарел. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз. Автомобил унаасы доктун так борборунда токтобогон учурларда колдонулат, унаанын жаракат алуусун алдын алат жана ар түрдүү кеңдиктеги унаалар менен иштөөгө шарт түзөт.

Кыстыруусуз аппарел. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз, түз бурчтук формада. Бирдей кеңдиктеги унаалар паркы менен колдонууга ылайыкталган, төмөн жана өтө төмөн клиренске ээ жүк ташуучу машинелер менен иштөө үчүн ылайыкталган.

Кыстыруусуз аппарел. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз, түз бурчтук формада. Бирдей кеңдиктеги унаалар паркы менен колдонууга ылайыкталган, төмөн жана өтө төмөн клиренске ээ жүк ташуучу машинелер менен иштөө үчүн ылайыкталган.

Параметр Значение Примечание
Длина, мм 2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Вес изделия, кг 1 000, 1 100, 1 200, 1 350
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60), 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 Верхний лист 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 Верхний лист 10 мм
Мощность, Вт 1 100 Электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В 380, 3 фазы
Напряжение питания, В 24 Напряжение управления
Класс защиты IP IP54
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60
Диапазон рабочих температур, °С -20...+50 От -20 до -30 только при наличии опции «зимний пакет»
Количество подъемных цилиндров, шт 2
Рабочая жидкость Katana Sutorimu SHV 32 Или аналогичная

1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.

2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.

3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.

4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.

5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля – 100 мм.

6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.

7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².

8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такой как электрические штабелеры/перевозчики поддонов/ричтраки/сборщики заказов на полиуретановых колесах, обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².

Кошумча сүрөттөмө печать

1. Көтөрүү жана монтаждоо жабдуулары:

- вилкалуу жүк көтөргүч (минималдуу жүк көтөрүү кубаттуулугу – 35 кН, вилкалардын узундугу – кеминде 2000 мм);

- көтөрүү кран (минималдуу жүк көтөрүү кубаттуулугу – 20 кН).

2. Орнотуу жабдуулары:

- ширетүү аппараты (5–200 А) же ага окшош;

- 3 мм ширетүү электроддору.

Орнотуу
Способы монтажа
Подготовка строительного объекта
Ичине орнотуу.
Ичине орнотуу.
Төкмө орнотуу.
Төкмө орнотуу.
  1. W – приямканын туурасы.
  2. H – приямканын бийиктиги.
  3. B – приямканын тереңдиги.
  4. Приямканы даярдоо. Платформа үчүн приямканы даярдоо так изделиелүүчү компания тарабынан берилген чертеждерге ылайык жүргүзүлөт.
Документация
Инструкции
Паспорта и сертификаты
Чертежи

Тартылма аппарелдүү теңдештирүүчү платформа

Тартылма аппарелдүү теңдештирүүчү платформа үчүн DCUT-1 башкаруу блогу

Тартылма аппарелдүү теңдештирүүчү платформа үчүн DCUT-2,3 башкаруу блоктору

Жүк ташуучу автоунаалардын туташтыруусуна жардам берүүчү система «Парковка ассистенти»

Докту жарыктандыруу үчүн LED лампа

«Теңдештирүүчү электр-гидравликалык платформалар» сервис китеби

Сертификат соответствия (жүк жүктөөчү жабдуулар)

Сертификат соответствия (жүк жүктөө системаларынын башкаруу блоктору)

Чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформага паспорт

DSS сериясындагы асма түрүндөгү чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформа (Россия)

DSEUS сериясындагы асма түрүндөгү чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформа (Европа)

DS сериясындагы орнотулган түрүндөгү чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформа (Россия)

DSEU сериясындагы орнотулган түрүндөгү чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформа (Европа)

DS приямкынын даярдоо схемасы (платформанын алдында эшик, Россия)

DSEU приямкынын даярдоо схемасы (платформанын алдында эшик, Европа)

DSS приямкынын даярдоо схемасы (Россия)

DSEUS приямкынын даярдоо схемасы (Европа)

DS приямкынын даярдоо схемасы (чалгынсыз лифтсиз, Россия)

DS приямкынын даярдоо схемасы (чалгындуу лифт менен, Россия)

DSEU приямкынын даярдоо схемасы (чалгынсыз лифтсиз, Европа)

DSEU приямкынын даярдоо схемасы (чалгындуу лифт менен, Европа)

Приямкыларга жүктөмдү бөлүштүрүү схемасы

BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110 бамперлерин орнотуу схемасы

BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205 бамперлерин орнотуу схемасы

SDS системасынын приямкысын даярдоо схемасы (Европа)

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочтор

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочторду орнотуу схемасы

Кепилдик милдеттенмелери печать

Кардарга DoorHan концерни тарабынан өндүрүлгөн чыгарып жылма аппарелдүү уравнительная платформага 2 жылдык иштөө кепилдиги берилет, бул розница жана дилердик заказдар үчүн сатып алуунун учурунан баштап күчүнө кирет.

Жаңы буюмдар
«Парковка ассистенти» (жүктөө системалары үчүн парковка модулу, арт. 4299-169) — герметизациялоочү бөлүгү үчүн кошумча жабдык болуп эсептелет жана жүк ташуучу автоунаанын докко токтоосуна жардам берүү максатында колдонулат. Мындан тышкары, ал жүктөө-үчүрүү иштерин жүргүзүү учурунда кошумча коопсуздук системасынын ролун аткарат.

«Парковка ассистенти» (жүктөө системалары үчүн парковка модулу, арт. 4299-169) — герметизациялоочү бөлүгү үчүн кошумча жабдык болуп эсептелет жана жүк ташуучу автоунаанын докко токтоосуна жардам берүү максатында колдонулат. Мындан тышкары, ал жүктөө-үчүрүү иштерин жүргүзүү учурунда кошумча коопсуздук системасынын ролун аткарат.

Жүктөө системаларынын светофор кронштейни жүктөө тамбурунун каптал дубалына орнотуу үчүн ылайыкташтырылган.

Жүктөө системаларынын светофор кронштейни жүктөө тамбурунун каптал дубалына орнотуу үчүн ылайыкташтырылган.

Комплектация
Базовая комплектация
Уравнительная платформа.

Уравнительная платформа.

Башкаруу блогу үчүн туташтыруучу.

Башкаруу блогу үчүн туташтыруучу.

Капталдык тыгыздоочу.

Капталдык тыгыздоочу.

Дополнительная комплектация
Артикул «123-592». Башкаруу блогу DCUT-1 – негизги. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу ишке ашат. Парковкага кайтуу баскычты кармоо аркылуу. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө.

Артикул «123-592». Башкаруу блогу DCUT-1 – негизги. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу ишке ашат. Парковкага кайтуу баскычты кармоо аркылуу. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө.

Артикул «123-593». Башкаруу блогу DCUT-2 – кеңейтилген функциялар менен. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу. Автоматтык парковкага кайтуу AUTO баскычын бир жолу басуу менен. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө. Сырттагы/ичтеги светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөнүн зарылдыгын көрсөткөн индикатор. Санарип дисплей.

Артикул «123-593». Башкаруу блогу DCUT-2 – кеңейтилген функциялар менен. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу. Автоматтык парковкага кайтуу AUTO баскычын бир жолу басуу менен. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө. Сырттагы/ичтеги светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөнүн зарылдыгын көрсөткөн индикатор. Санарип дисплей.

Артикул «123-594». Башкаруу блогу DCUT-3 – жүк түшүрүү докунун элементтерин комплекстүү башкаруу. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу. Автоматтык парковкага кайтуу AUTO баскычын бир жолу басуу менен. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө. Сырттагы/ичтеги светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөнүн зарылдыгын көрсөткөн индикатор. Санарип дисплей. Дарбазанын жетегин башкаруу. Дем берүүчү герметизаторду башкаруу.

Артикул «123-594». Башкаруу блогу DCUT-3 – жүк түшүрүү докунун элементтерин комплекстүү башкаруу. Тарбиялоо 380 В, 3 фазалык. Платформаны башкаруу баскычты кармоо аркылуу. Автоматтык парковкага кайтуу AUTO баскычын бир жолу басуу менен. Дарбазалар жабык учурда платформаны бөгөттөө. Сырттагы/ичтеги светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөнүн зарылдыгын көрсөткөн индикатор. Санарип дисплей. Дарбазанын жетегин башкаруу. Дем берүүчү герметизаторду башкаруу.

Артикул «E3JK-DS3OM1». Фотоэлектр сенсору, платформанын жана секциялык дарбазалардын өз ара бөгөттөлүшү үчүн. Дарбазалар жабык болгондо платформаны башкарууну бөгөттөйт, бул дарбазалардын жабыркашын алдын алат.

Артикул «E3JK-DS3OM1». Фотоэлектр сенсору, платформанын жана секциялык дарбазалардын өз ара бөгөттөлүшү үчүн. Дарбазалар жабык болгондо платформаны башкарууну бөгөттөйт, бул дарбазалардын жабыркашын алдын алат.

Артикул «1747-22». Индуктивдик аппарель абал датчиги, уравнительный платформага орнотулат жана аппарель абалын көзөмөлдөйт.

Артикул «1747-22». Индуктивдик аппарель абал датчиги, уравнительный платформага орнотулат жана аппарель абалын көзөмөлдөйт.

Артиклдери рулду башкаруучу жолдор үчүн: анкера болттор менен – «OE22», бетонго орнотуу үчүн – «OE23», оцинкованная анкера болттор менен – «OE24», бетонго орнотуу үчүн оцинкованная – «OE26». Рулду башкаруучу жолдор автомобильдин докко так жана тез токтошу үчүн, ошондой эле герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын зыяндан сактоо үчүн кызмат кылат. Алар автомобилдин дөңгөлөктөрүнүн тилкесине минималдуу контакт менен иштеши үчүн иштелип чыккан. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн. Рулду башкаруучу жолдор доктун алдындагы аянтчада эки жол менен орнотулат: анкера болттор менен же бетон менен бекитүү жолу менен.

Артиклдери рулду башкаруучу жолдор үчүн: анкера болттор менен – «OE22», бетонго орнотуу үчүн – «OE23», оцинкованная анкера болттор менен – «OE24», бетонго орнотуу үчүн оцинкованная – «OE26». Рулду башкаруучу жолдор автомобильдин докко так жана тез токтошу үчүн, ошондой эле герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын зыяндан сактоо үчүн кызмат кылат. Алар автомобилдин дөңгөлөктөрүнүн тилкесине минималдуу контакт менен иштеши үчүн иштелип чыккан. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн. Рулду башкаруучу жолдор доктун алдындагы аянтчада эки жол менен орнотулат: анкера болттор менен же бетон менен бекитүү жолу менен.

Чек аралар имараттын ичинде орнотулат жана автопогрузчиктен имарат дубалдарын коргоо үчүн арналган. Алар склад ичинде автопогрузчиктин туура жана коопсуз кыймылын камсыз кылат жана докко жакындоодо жардам берет. Чек аралар диаметри 100–159 мм болгон тегерек түтүктөрдөн жасалат, ошондой эле форма боюнча өзгөчөлөнүп, кардардын эскизи боюнча да өндүрүлүшү мүмкүн. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн (чек араларды өзгөчө заказ боюнча сатып алууга болот).

Чек аралар имараттын ичинде орнотулат жана автопогрузчиктен имарат дубалдарын коргоо үчүн арналган. Алар склад ичинде автопогрузчиктин туура жана коопсуз кыймылын камсыз кылат жана докко жакындоодо жардам берет. Чек аралар диаметри 100–159 мм болгон тегерек түтүктөрдөн жасалат, ошондой эле форма боюнча өзгөчөлөнүп, кардардын эскизи боюнча да өндүрүлүшү мүмкүн. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн (чек араларды өзгөчө заказ боюнча сатып алууга болот).

Артикул «OE01». Отбойчу мамылар, дарбазанын бурчтук устундарын автопогрузчиктин кагылышынан коргоо үчүн колдонулат. Мамылар имараттын ичинде устундардын алдында орнотулат. Отбойчу мамылардын диаметри 100дөн 159 ммге чейин. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн.

Артикул «OE01». Отбойчу мамылар, дарбазанын бурчтук устундарын автопогрузчиктин кагылышынан коргоо үчүн колдонулат. Мамылар имараттын ичинде устундардын алдында орнотулат. Отбойчу мамылардын диаметри 100дөн 159 ммге чейин. Стандарттык түс – RAL 2004, ошондой эле RAL картасы боюнча башка түстө боёо же ысык цинктөө ыкмасы менен да жасалышы мүмкүн.

Артикул «TL-LED». Светофор, жүк ташуучу автоунаа менен погрузчиктин коопсуз кыймылын камсыз кылуу үчүн. Подъезд/чыгыш жана жүк түшүрүү/жүктөө учурунда колдонулат. DCUH-2 жана DCUH-3 серияларынын башкаруу блокторуна туташтырыла алат.

Артикул «TL-LED». Светофор, жүк ташуучу автоунаа менен погрузчиктин коопсуз кыймылын камсыз кылуу үчүн. Подъезд/чыгыш жана жүк түшүрүү/жүктөө учурунда колдонулат. DCUH-2 жана DCUH-3 серияларынын башкаруу блокторуна туташтырыла алат.

Артикул «OE.DH120». Светофор кронштейни, жүк түшүрүү системасынын доктун жанындагы дубалына орнотулат.

Артикул «OE.DH120». Светофор кронштейни, жүк түшүрүү системасынын доктун жанындагы дубалына орнотулат.

Артикул «BR250x250x100». Негизги резина бампер 250 × 250 × 100 мм. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR250x250x100». Негизги резина бампер 250 × 250 × 100 мм. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR450x250x100». Негизги резина бампер 450 × 250 × 100 мм. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR450x250x100». Негизги резина бампер 450 × 250 × 100 мм. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRC510×250×330». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 510 × 250 × 330 мм (сырттан) консольдук типте. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн колдонулат. Автоунаанын кузовунун бийиктиги пандустун бийиктигинөн жогору болгондо колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRC510×250×330». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 510 × 250 × 330 мм (сырттан) консольдук типте. Автоунаанын жүк түшүрүү жерине коопсуз келип токтошу үчүн жана имарат дубалдарынын зыяндануусун алдын алуу үчүн колдонулат. Автоунаанын кузовунун бийиктиги пандустун бийиктигинөн жогору болгондо колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM610×250×175». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 610 × 250 × 175 мм (сырттан) кыймылдуу. Жүк түшүрүү/жүктөө учурунда автоунаанын жогору-төмөн кыймылына ылайык кыймылдайт. Кыймылдуулугу аркылуу иштөө мөөнөтү узак. 1 000 мм узундуктагы аппарель менен гана колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM610×250×175». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 610 × 250 × 175 мм (сырттан) кыймылдуу. Жүк түшүрүү/жүктөө учурунда автоунаанын жогору-төмөн кыймылына ылайык кыймылдайт. Кыймылдуулугу аркылуу иштөө мөөнөтү узак. 1 000 мм узундуктагы аппарель менен гана колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM600×364×110». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 600 × 364 × 110 мм (сырттан) кыймылдуу. Жүк түшүрүү/жүктөө учурунда автоунаанын жогору-төмөн кыймылына ылайык кыймылдайт. Кыймылдуулугу аркылуу иштөө мөөнөтү узак. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM600×364×110». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 600 × 364 × 110 мм (сырттан) кыймылдуу. Жүк түшүрүү/жүктөө учурунда автоунаанын жогору-төмөн кыймылына ылайык кыймылдайт. Кыймылдуулугу аркылуу иштөө мөөнөтү узак. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465×250×165». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 465 × 250 × 165 мм (сырттан) 16 мм калыңдыктагы металл иштөө беттик каптамасы менен. Резина бамперди автоунаа токтотууда жана жүк жүктөөдө зыяндан сактоо үчүн иштелип чыккан. Табигый кийилип-боюлган учурларда кепилдик алмаштырылбайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465×250×165». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 465 × 250 × 165 мм (сырттан) 16 мм калыңдыктагы металл иштөө беттик каптамасы менен. Резина бамперди автоунаа токтотууда жана жүк жүктөөдө зыяндан сактоо үчүн иштелип чыккан. Табигый кийилип-боюлган учурларда кепилдик алмаштырылбайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465×250×165S». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 465 × 250 × 165 мм (сырттан) 16 мм металл каптамасы жана токтоо сенсору менен. Сенсор жүк автоунаасынын коопсуз токтошуна шарт түзөт. Табигый кийилип-боюлган учурда кепилдик алмаштырылбайт. Паркдоо радары менен бирге колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465×250×165S». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Резина бампер 465 × 250 × 165 мм (сырттан) 16 мм металл каптамасы жана токтоо сенсору менен. Сенсор жүк автоунаасынын коопсуз токтошуна шарт түзөт. Табигый кийилип-боюлган учурда кепилдик алмаштырылбайт. Паркдоо радары менен бирге колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чертеждер» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BS500×255×205». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Демпфер менен сталь бампер 500 × 255 × 205 мм (сырткы өлчөмдөр). Гибриддүү бампер болуп саналат, кыймылдуу бампер менен металл пластинасы бар бампердин айкалышы. Түзүлүшү: кармагыч, резинадан жасалган демпфердик крошкасы жана автоунаанын кузовунун кыймылына ылайык кыймылдай алган күчтүү сырттагы сталь капкагы. Металл корпустун максаты – бампердин иштөө мөөнөтүн узартып, резина бамперди автоунааны парктоо жана жүктөө-үчүрүү иштеринде зыяндан коргоо. Бул деталь табигый кийилип-боюлууга тез учурап, жумуштун натыйжасында пайда болгон деформацияга байланыштуу кепилдик алмаштырууга кирбейт. Жалгыз 1 000 мм узундуктагы жылма аппарельдуу платформалар менен колдонууга ылайыкталган. Орнотуу өлчөмдөрүн «Чертеждер» бөлүмүнөн караңыз.

Артикул «BS500×255×205». 450 × 250 × 100 мм бампердин негизинде курулган. Демпфер менен сталь бампер 500 × 255 × 205 мм (сырткы өлчөмдөр). Гибриддүү бампер болуп саналат, кыймылдуу бампер менен металл пластинасы бар бампердин айкалышы. Түзүлүшү: кармагыч, резинадан жасалган демпфердик крошкасы жана автоунаанын кузовунун кыймылына ылайык кыймылдай алган күчтүү сырттагы сталь капкагы. Металл корпустун максаты – бампердин иштөө мөөнөтүн узартып, резина бамперди автоунааны парктоо жана жүктөө-үчүрүү иштеринде зыяндан коргоо. Бул деталь табигый кийилип-боюлууга тез учурап, жумуштун натыйжасында пайда болгон деформацияга байланыштуу кепилдик алмаштырууга кирбейт. Жалгыз 1 000 мм узундуктагы жылма аппарельдуу платформалар менен колдонууга ылайыкталган. Орнотуу өлчөмдөрүн «Чертеждер» бөлүмүнөн караңыз.

Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм.  Бампер стальной 800 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер стальной 800 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «OE.DL010». Докту жарыктандыруу үчүн кранштейн менен LED лампа.

Артикул «OE.DL010». Докту жарыктандыруу үчүн кранштейн менен LED лампа.

«Кышкы пакет» жылытуу менен гидростанцияны камтыйт (бул опцияны буйрутма берүүдө жардамчы аркылуу тандаса болот). Платформаны -30 °С чейин температурада колдонууга мүмкүндүк берет.

«Кышкы пакет» жылытуу менен гидростанцияны камтыйт (бул опцияны буйрутма берүүдө жардамчы аркылуу тандаса болот). Платформаны -30 °С чейин температурада колдонууга мүмкүндүк берет.

Артикул «DLSH11». Гидроборт үчүн нише жабуучу перде (өлчөө бирдиги – түтүк метр).

Артикул «DLSH11». Гидроборт үчүн нише жабуучу перде (өлчөө бирдиги – түтүк метр).

Техникалык мүнөздөмөлөр
Таблица размеров
Параметр
Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм
2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм
2 500, 3 000, 3 500
Ширина уравнительной платформы, мм
2 000, 2 200, 2 400
Конструкция
  1. Алдыңкы ПВХ перде
  2. Аппарел
  3. Аппарел цилиндри
  4. Көтерүүчү цилиндр
  5. Гидравликалык насос
  6. Платформанын капкагы
  7. Ферма (дөөлөт)
  8. Сигналдык сары-кара тилке
  9. Башкаруу блогу
Стандартные конструктивные решения

Стандарттуу аппарел – 500 мм. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз, түз бурчтук формасында, бирдей кеңдиктеги унаалар паркы үчүн колдонууга ылайыктуу.

Стандарттуу аппарел – 500 мм. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз, түз бурчтук формасында, бирдей кеңдиктеги унаалар паркы үчүн колдонууга ылайыктуу.

Аппарел – 1 000 мм. Фаска – 35 мм. Узартылган, толук, сегментсиз, түз бурчтук формасында, бирдей кеңдиктеги унаалар паркы үчүн колдонууга ылайыктуу. Аппарелдин узундугу 500 мм жетпеген учурларда же дарбаза платформа алдында жабылып, имараттын жылуулук контурун бекемдөөчү «жылуу» док уюштурууда колдонулат.

Аппарел – 1 000 мм. Фаска – 35 мм. Узартылган, толук, сегментсиз, түз бурчтук формасында, бирдей кеңдиктеги унаалар паркы үчүн колдонууга ылайыктуу. Аппарелдин узундугу 500 мм жетпеген учурларда же дарбаза платформа алдында жабылып, имараттын жылуулук контурун бекемдөөчү «жылуу» док уюштурууда колдонулат.

Аппарел сегменттелген (3 сегмент). Фаска – 35 мм. 3 сегменттен турат. Толук жылып чыкканда борбордук сегментти жана бир же эки каптал сегментти колдонууга мүмкүндүк берет. Платформаны стандарттык кеңдиктен кичирээк кеңдиктеги унаалар менен колдонууга шарт түзөт. Факультативдүү түрдө 6 000 кг жүк көтөрүмдүүлүккө ээ платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарел сегменттелген (3 сегмент). Фаска – 35 мм. 3 сегменттен турат. Толук жылып чыкканда борбордук сегментти жана бир же эки каптал сегментти колдонууга мүмкүндүк берет. Платформаны стандарттык кеңдиктен кичирээк кеңдиктеги унаалар менен колдонууга шарт түзөт. Факультативдүү түрдө 6 000 кг жүк көтөрүмдүүлүккө ээ платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарел сегменттелген (5 сегмент). Фаска – 35 мм. 5 сегменттен турат. Толук жылып чыкканда борбордук сегментти жана бирден төрткө чейинки каптал сегменттерди колдонууга мүмкүндүк берет. Платформаны стандарттык кеңдиктен кичирээк кеңдиктеги унаалар менен колдонууга шарт түзөт. Факультативдүү түрдө 6 000 кг жүк көтөрүмдүүлүккө ээ платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарел сегменттелген (5 сегмент). Фаска – 35 мм. 5 сегменттен турат. Толук жылып чыкканда борбордук сегментти жана бирден төрткө чейинки каптал сегменттерди колдонууга мүмкүндүк берет. Платформаны стандарттык кеңдиктен кичирээк кеңдиктеги унаалар менен колдонууга шарт түзөт. Факультативдүү түрдө 6 000 кг жүк көтөрүмдүүлүккө ээ платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Клинообраздуу аппарел. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз. Автомобил унаасы доктун так борборунда токтобогон учурларда колдонулат, унаанын жаракат алуусун алдын алат жана ар түрдүү кеңдиктеги унаалар менен иштөөгө шарт түзөт.

Клинообраздуу аппарел. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз. Автомобил унаасы доктун так борборунда токтобогон учурларда колдонулат, унаанын жаракат алуусун алдын алат жана ар түрдүү кеңдиктеги унаалар менен иштөөгө шарт түзөт.

Кыстыруусуз аппарел. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз, түз бурчтук формада. Бирдей кеңдиктеги унаалар паркы менен колдонууга ылайыкталган, төмөн жана өтө төмөн клиренске ээ жүк ташуучу машинелер менен иштөө үчүн ылайыкталган.

Кыстыруусуз аппарел. Фаска – 35 мм. Толук, сегментсиз, түз бурчтук формада. Бирдей кеңдиктеги унаалар паркы менен колдонууга ылайыкталган, төмөн жана өтө төмөн клиренске ээ жүк ташуучу машинелер менен иштөө үчүн ылайыкталган.

Технические характеристики
Параметр Значение Примечание
Длина, мм 2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Вес изделия, кг 1 000, 1 100, 1 200, 1 350
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60), 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 Верхний лист 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 Верхний лист 10 мм
Мощность, Вт 1 100 Электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В 380, 3 фазы
Напряжение питания, В 24 Напряжение управления
Класс защиты IP IP54
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60
Диапазон рабочих температур, °С -20...+50 От -20 до -30 только при наличии опции «зимний пакет»
Количество подъемных цилиндров, шт 2
Рабочая жидкость Katana Sutorimu SHV 32 Или аналогичная
Условия эксплуатации продукции

1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.

2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.

3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.

4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.

5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля – 100 мм.

6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.

7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².

8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такой как электрические штабелеры/перевозчики поддонов/ричтраки/сборщики заказов на полиуретановых колесах, обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².

Кошумча сүрөттөмө

1. Көтөрүү жана монтаждоо жабдуулары:

- вилкалуу жүк көтөргүч (минималдуу жүк көтөрүү кубаттуулугу – 35 кН, вилкалардын узундугу – кеминде 2000 мм);

- көтөрүү кран (минималдуу жүк көтөрүү кубаттуулугу – 20 кН).

2. Орнотуу жабдуулары:

- ширетүү аппараты (5–200 А) же ага окшош;

- 3 мм ширетүү электроддору.

Орнотуу
Способы монтажа
Ичине орнотуу.
Ичине орнотуу.
Төкмө орнотуу.
Төкмө орнотуу.
Подготовка строительного объекта
  1. W – приямканын туурасы.
  2. H – приямканын бийиктиги.
  3. B – приямканын тереңдиги.
  4. Приямканы даярдоо. Платформа үчүн приямканы даярдоо так изделиелүүчү компания тарабынан берилген чертеждерге ылайык жүргүзүлөт.
Кепилдик милдеттенмелери

Кардарга DoorHan концерни тарабынан өндүрүлгөн чыгарып жылма аппарелдүү уравнительная платформага 2 жылдык иштөө кепилдиги берилет, бул розница жана дилердик заказдар үчүн сатып алуунун учурунан баштап күчүнө кирет.

Документация
Инструкции

Тартылма аппарелдүү теңдештирүүчү платформа

Тартылма аппарелдүү теңдештирүүчү платформа үчүн DCUT-1 башкаруу блогу

Тартылма аппарелдүү теңдештирүүчү платформа үчүн DCUT-2,3 башкаруу блоктору

Жүк ташуучу автоунаалардын туташтыруусуна жардам берүүчү система «Парковка ассистенти»

Докту жарыктандыруу үчүн LED лампа

«Теңдештирүүчү электр-гидравликалык платформалар» сервис китеби

Паспорта и сертификаты

Сертификат соответствия (жүк жүктөөчү жабдуулар)

Сертификат соответствия (жүк жүктөө системаларынын башкаруу блоктору)

Чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформага паспорт

Чертежи

DSS сериясындагы асма түрүндөгү чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформа (Россия)

DSEUS сериясындагы асма түрүндөгү чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформа (Европа)

DS сериясындагы орнотулган түрүндөгү чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформа (Россия)

DSEU сериясындагы орнотулган түрүндөгү чыгыш аппарелдүү теңдештирүүчү платформа (Европа)

DS приямкынын даярдоо схемасы (платформанын алдында эшик, Россия)

DSEU приямкынын даярдоо схемасы (платформанын алдында эшик, Европа)

DSS приямкынын даярдоо схемасы (Россия)

DSEUS приямкынын даярдоо схемасы (Европа)

DS приямкынын даярдоо схемасы (чалгынсыз лифтсиз, Россия)

DS приямкынын даярдоо схемасы (чалгындуу лифт менен, Россия)

DSEU приямкынын даярдоо схемасы (чалгынсыз лифтсиз, Европа)

DSEU приямкынын даярдоо схемасы (чалгындуу лифт менен, Европа)

Приямкыларга жүктөмдү бөлүштүрүү схемасы

BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110 бамперлерин орнотуу схемасы

BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205 бамперлерин орнотуу схемасы

SDS системасынын приямкысын даярдоо схемасы (Европа)

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочтор

Дөңгөлөктөр үчүн багыттоочторду орнотуу схемасы

Буйрутма бериңиз