kg
Жүктөө-разгрузка жабдуулары
Эки катарлуу жылма эшиктер
Catalog

DSM сериясындагы чыгаруучу аппарель менен уравнительдик платформа

DSM сериясындагы чыгаруучу аппарель менен электрогидравликалык платформа кузовдо аппарельди максималдуу так жайгаштыруу талап кылынган учурларда, ошондой эле унааларды жанынан жүктөөдө колдонулат. Аппарельдин сегменттери платформанын туурасына караганда ичкерээк унаалар менен иштөөгө мүмкүнчүлүк берет. Платформа SDS системасы бар приямокко орнотулушу мүмкүн, бул система жүк ташуучу унаанын эшиктери жабык абалда докко туташышын камсыздайт.
Зона применения:
Жүк сактоочу комплекстер: жүктү түшүрүү-жүктөө жайларын жабдуу үчүн стандарттык жабдык
Артыкчылыктар
Аппарелдин так позициясы
Платформанын конструкциясы аппарелди автоунаанын кузовунда мүмкүн болушунча так позициялоону камсыздайт.
Ашыкча кырдаалда ыкчам токтотуу
Гидравликалык орнотуу коопсуздук системасы шлангдын үзүлүшү же машина иш учурунда жылып кетсе, платформаны дароо токтотот.
Ысык док
Толук “ысык” док уюштурууга мүмкүнчүлүк: эшиктер платформага чейинки жайгашкан, аппарелдин узундугу 1 000 мм.
Жүктөө-жүктөн чыгаруу иштеринин ыңгайлуулугу
Автоунаанын арткы бортунан дээрлик тыгыз турган жүктөр менен иштөөгө мүмкүн.
Аппарелдин так позициясы
Платформанын конструкциясы аппарелди автоунаанын кузовунда мүмкүн болушунча так позициялоону камсыздайт.
Ашыкча кырдаалда ыкчам токтотуу
Гидравликалык орнотуу коопсуздук системасы шлангдын үзүлүшү же машина иш учурунда жылып кетсе, платформаны дароо токтотот.
Ысык док
Толук “ысык” док уюштурууга мүмкүнчүлүк: эшиктер платформага чейинки жайгашкан, аппарелдин узундугу 1 000 мм.
Жүктөө-жүктөн чыгаруу иштеринин ыңгайлуулугу
Автоунаанын арткы бортунан дээрлик тыгыз турган жүктөр менен иштөөгө мүмкүн.
Дизайн
Беттин түрү
RAL картасы боюнча түстөрдүн чечимдери
Чечевица бети
Чечевица бети
RAL 9005 (кара, стандарттык түс)
RAL 9005 (кара, стандарттык түс)
RAL 5005 (көк, стандарттык түс)
RAL 5005 (көк, стандарттык түс)
RAL картасы боюнча стандарттан тыш түс (кошумча төлөм)
RAL картасы боюнча стандарттан тыш түс (кошумча төлөм)
Комплектация
Базовая комплектация
Дополнительная комплектация
Уравнительная платформа.

Уравнительная платформа.

Башкаруу блогу үчүн туташтыруу.

Башкаруу блогу үчүн туташтыруу.

Жандыргыч тыгыздоо.

Жандыргыч тыгыздоо.

Артикул «123-592». DCUT-1 башкаруу блогу – негизги. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. Платформаны паркталган абалга кайтаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы.

Артикул «123-592». DCUT-1 башкаруу блогу – негизги. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. Платформаны паркталган абалга кайтаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы.

Артикул «123-593». DCUT-2 башкаруу блогу – кеңейтилген функциялары менен. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. AUTO баскычын бир басуу менен платформаны автоматтык түрдө паркталган абалга кайтаруу. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы. Ички/тышкы светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөгө муктаждык көрсөткүчү. Санарип дисплей.

Артикул «123-593». DCUT-2 башкаруу блогу – кеңейтилген функциялары менен. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. AUTO баскычын бир басуу менен платформаны автоматтык түрдө паркталган абалга кайтаруу. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы. Ички/тышкы светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөгө муктаждык көрсөткүчү. Санарип дисплей.

Артикул «123-594». DCUT-3 башкаруу блогу – жүктөө-док жабдууларын комплекстүү башкаруу үчүн. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. AUTO баскычын бир басуу менен платформаны автоматтык түрдө паркталган абалга кайтаруу. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы. Ички/тышкы светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөгө муктаждык көрсөткүчү. Санарип дисплей. Дарбаза жетектегичин башкаруу. Пневматикалык герметизаторду башкаруу.

Артикул «123-594». DCUT-3 башкаруу блогу – жүктөө-док жабдууларын комплекстүү башкаруу үчүн. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. AUTO баскычын бир басуу менен платформаны автоматтык түрдө паркталган абалга кайтаруу. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы. Ички/тышкы светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөгө муктаждык көрсөткүчү. Санарип дисплей. Дарбаза жетектегичин башкаруу. Пневматикалык герметизаторду башкаруу.

Артикул «E3JK-DS3OM1». Фотоэлектрдик сенсор платформанын жана секциялык дарбазанын өз ара блокировкалоосу үчүн арналган. Дарбаза жабык болгондо сенсор платформаны башкарууну бөгөттөйт – дарбазанын бузулушун алдын алуу үчүн.

Артикул «E3JK-DS3OM1». Фотоэлектрдик сенсор платформанын жана секциялык дарбазанын өз ара блокировкалоосу үчүн арналган. Дарбаза жабык болгондо сенсор платформаны башкарууну бөгөттөйт – дарбазанын бузулушун алдын алуу үчүн.

Артикул «1747-22». Индуктивдүү аппарель позиция сенсору уравнителдик платформага орнотулат жана аппарелдин абалын көзөмөлдөйт.

Артикул «1747-22». Индуктивдүү аппарель позиция сенсору уравнителдик платформага орнотулат жана аппарелдин абалын көзөмөлдөйт.

Дөңгөлөк багыттагычтарынын артикулдары: – анкер болттор менен орнотуу үчүн – «OE22», – бетонго куюу үчүн – «OE23», – анкер болттор менен цинктелген – «OE24», – бетонго куюу үчүн цинктелген – «OE26». Багыттагычтар унаанын докко так жана коопсуз токтоосун камсыздап, герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын жабыркоодон коргойт. Алар унаа дөңгөлөгү менен тийишүүнү минималдаштырууга ылайыкташтырылган. Диаметри 159 мм болгон болот түтүктөрдөн жасалып, орнотуу үчүн чыгуулары бар. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле RAL палитрасы боюнча каалаган түскө боёого же ысык цинктелген вариантта жеткиликтүү. Орнотуу ыкмалары: анкер болттор менен же бетонго куюу жолу менен.

Дөңгөлөк багыттагычтарынын артикулдары: – анкер болттор менен орнотуу үчүн – «OE22», – бетонго куюу үчүн – «OE23», – анкер болттор менен цинктелген – «OE24», – бетонго куюу үчүн цинктелген – «OE26». Багыттагычтар унаанын докко так жана коопсуз токтоосун камсыздап, герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын жабыркоодон коргойт. Алар унаа дөңгөлөгү менен тийишүүнү минималдаштырууга ылайыкташтырылган. Диаметри 159 мм болгон болот түтүктөрдөн жасалып, орнотуу үчүн чыгуулары бар. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле RAL палитрасы боюнча каалаган түскө боёого же ысык цинктелген вариантта жеткиликтүү. Орнотуу ыкмалары: анкер болттор менен же бетонго куюу жолу менен.

Коргоочу тосмолор имараттын ичинде орнотулат жана жүк ташуучу унаалардан же автопогрузчиктерден дубалдарды коргоо үчүн кызмат кылат. Алар жүк ташуучунун туура жана коопсуз кыймылын камсыз кылат. Диаметри 100–159 мм болгон түтүктөрдөн жасалат же кардардын эскизине ылайык даярдалат. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле RAL палитрасы боюнча каалаган түскө боёого же ысык цинктелген вариантта жеткиликтүү. (Жеке суроо боюнча заказ кылынат.)

Коргоочу тосмолор имараттын ичинде орнотулат жана жүк ташуучу унаалардан же автопогрузчиктерден дубалдарды коргоо үчүн кызмат кылат. Алар жүк ташуучунун туура жана коопсуз кыймылын камсыз кылат. Диаметри 100–159 мм болгон түтүктөрдөн жасалат же кардардын эскизине ылайык даярдалат. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле RAL палитрасы боюнча каалаган түскө боёого же ысык цинктелген вариантта жеткиликтүү. (Жеке суроо боюнча заказ кылынат.)

Артикул «OE01». Бурчтук мамычалар – дарбазанын бурчтук стойкаларын автопогрузчик тийип кеткен учурда жабыркоодон коргоо үчүн. Имараттын ичиндеги стойкалардын алдына орнотулат. Диаметри 100–159 мм. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле каалаган RAL түсү же ысык цинктелген вариантта болушу мүмкүн.

Артикул «OE01». Бурчтук мамычалар – дарбазанын бурчтук стойкаларын автопогрузчик тийип кеткен учурда жабыркоодон коргоо үчүн. Имараттын ичиндеги стойкалардын алдына орнотулат. Диаметри 100–159 мм. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле каалаган RAL түсү же ысык цинктелген вариантта болушу мүмкүн.

Артикул «TL-LED». Светофор – жүк унаасынын жана автопогрузчиктин коопсуз жүрүшүн камсыз кылуу үчүн (жакындоодо, кетүүдө жана жүктөөдө). DCUH-2, DCUH-3 сериялуу башкаруу блокторуна туташтырылат.

Артикул «TL-LED». Светофор – жүк унаасынын жана автопогрузчиктин коопсуз жүрүшүн камсыз кылуу үчүн (жакындоодо, кетүүдө жана жүктөөдө). DCUH-2, DCUH-3 сериялуу башкаруу блокторуна туташтырылат.

Артикул «OE.DH120». Светофор кронштейни – тамбурдун каптал дубалына орнотуу үчүн.

Артикул «OE.DH120». Светофор кронштейни – тамбурдун каптал дубалына орнотуу үчүн.

Артикул «BR250x250x100». Негизги резина бампер 250 х 250 х 100 мм. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR250x250x100». Негизги резина бампер 250 х 250 х 100 мм. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR450x250x100». Негизги резина бампер 450 x 250 x 100 мм. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR450x250x100». Негизги резина бампер 450 x 250 x 100 мм. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRC510х250х330». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 510 х 250 х 330 мм (тышкы өлчөмдөрү) консоль түрүндөгү. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Унаанын кузовунун бийиктиги пандустун бийиктигинен жогору болгон учурда колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRC510х250х330». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 510 х 250 х 330 мм (тышкы өлчөмдөрү) консоль түрүндөгү. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Унаанын кузовунун бийиктиги пандустун бийиктигинен жогору болгон учурда колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM610х250х175». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 610 х 250 х 175 мм (тышкы өлчөмдөрү) кыймылдуу. Жүктөө/түшүрүү учурунда жүк ташуучу унаанын өйдө-төмөн кыймылына ылайык иштейт. Кыймылдуулугуна байланыштуу эскирүүгө каршы жогорку туруктуулукка ээ. 1 000 мм узундугу бар жылма аппарельдүү платформалар менен гана колдонууга болот. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM610х250х175». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 610 х 250 х 175 мм (тышкы өлчөмдөрү) кыймылдуу. Жүктөө/түшүрүү учурунда жүк ташуучу унаанын өйдө-төмөн кыймылына ылайык иштейт. Кыймылдуулугуна байланыштуу эскирүүгө каршы жогорку туруктуулукка ээ. 1 000 мм узундугу бар жылма аппарельдүү платформалар менен гана колдонууга болот. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM600х364х110». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 600 х 364 х 110 мм (тышкы өлчөмдөрү) кыймылдуу. Жүктөө/түшүрүү учурунда жүк ташуучу унаанын өйдө-төмөн кыймылына ылайык иштейт. Кыймылдуулугуна байланыштуу эскирүүгө каршы жогорку туруктуулукка ээ. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM600х364х110». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 600 х 364 х 110 мм (тышкы өлчөмдөрү) кыймылдуу. Жүктөө/түшүрүү учурунда жүк ташуучу унаанын өйдө-төмөн кыймылына ылайык иштейт. Кыймылдуулугуна байланыштуу эскирүүгө каршы жогорку туруктуулукка ээ. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Бампер 465 х 250 х 165 мм (тышкы өлчөмдөрү) 16 мм калыңдыктагы болот жумушчу каптамасы менен. Толук бетине амортизациялоочу толтурма (450 x 250 x 100 мм резина бампер) жайгаштырылган жана бекем тышкы болот пластина менен жабылган. Бампердеги коргоочу каптама иштөө мөөнөтүн узартууга жана жүк ташуучу унаанын токтоосу же жүктөө-түшүрүү иштеринде резина бампердин бузулушунан сактоого арналган. Бул элемент табигый иштөө эскиришине дуушар болот жана эскирүү же деформацияга байланыштуу гарантиялык алмаштырууга жатпайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Бампер 465 х 250 х 165 мм (тышкы өлчөмдөрү) 16 мм калыңдыктагы болот жумушчу каптамасы менен. Толук бетине амортизациялоочу толтурма (450 x 250 x 100 мм резина бампер) жайгаштырылган жана бекем тышкы болот пластина менен жабылган. Бампердеги коргоочу каптама иштөө мөөнөтүн узартууга жана жүк ташуучу унаанын токтоосу же жүктөө-түшүрүү иштеринде резина бампердин бузулушунан сактоого арналган. Бул элемент табигый иштөө эскиришине дуушар болот жана эскирүү же деформацияга байланыштуу гарантиялык алмаштырууга жатпайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». 450 × 250 × 100 мм өлчөмүндөгү бампердин негизинде жасалган. 465 × 250 × 165 мм (тышкы өлчөмдөрү) болгон бампер 16 мм калыңдыктагы болот иштөөчү каптама жана токтотуу сенсору менен жабдылган. Толук бети боюнча амортизатордук толтургучтан (450 × 250 × 100 мм резина бамперден) турат, ал бекем тышкы болот пластина жана жүк ташуучу унаанын коопсуз токтотулушун камсыздаган токтотуу сенсору менен капталган. Бамперге орнотулган коргоочу каптама бампердин кызмат мөөнөтүн узартууга жана унаа токтогондо же жүк жүктөө жана түшүрүү учурунда келип чыгуучу зыяндардан резина бамперди коргоого арналган. Бул элемент табигый иштөө эскиришине дуушар болот жана иштен чыгуу же деформацияга байланыштуу кепилдик алкагында алмаштырылбайт. Токтотуу радары бар система менен колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрүн «Сызмалар» бөлүмүнөн караңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». 450 × 250 × 100 мм өлчөмүндөгү бампердин негизинде жасалган. 465 × 250 × 165 мм (тышкы өлчөмдөрү) болгон бампер 16 мм калыңдыктагы болот иштөөчү каптама жана токтотуу сенсору менен жабдылган. Толук бети боюнча амортизатордук толтургучтан (450 × 250 × 100 мм резина бамперден) турат, ал бекем тышкы болот пластина жана жүк ташуучу унаанын коопсуз токтотулушун камсыздаган токтотуу сенсору менен капталган. Бамперге орнотулган коргоочу каптама бампердин кызмат мөөнөтүн узартууга жана унаа токтогондо же жүк жүктөө жана түшүрүү учурунда келип чыгуучу зыяндардан резина бамперди коргоого арналган. Бул элемент табигый иштөө эскиришине дуушар болот жана иштен чыгуу же деформацияга байланыштуу кепилдик алкагында алмаштырылбайт. Токтотуу радары бар система менен колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрүн «Сызмалар» бөлүмүнөн караңыз.

Артикул «BS500х255х205». 450 x 250 x 100 мм өлчөмүндөгү бампердин негизинде жасалган. Демпфердик салындысы бар 500 х 255 х 205 мм (тышкы өлчөмдөрү) болот бампер. Бул гибриддүү бампер болуп, кыймылдуу бампер менен металл пластинасы бар бампердин айкалышы. Түзүлүшү: улагычтан, резина майда бөлүкчөлөрдөн жасалган демпфердик салындыдан жана унаа кузовунун кыймылын ээрчип кыймылдай алган бекем сырткы болот капкактан турат. Металл корпус бампердин кызмат мөөнөтүн узартуу жана унаа токтогондо же жүктөө-түшүрүү иштеринде резина бамперди жабыркоодон сактоо үчүн кызмат кылат. Бул бөлүк табигый эскирүүгө дуушар болуп, жумуш эскиришине жана деформацияга байланыштуу кепилдик алмаштырууга жатпайт. 1 000 мм узундуктагы жылма аппарельдүү платформалар менен гана колдонууга болот. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BS500х255х205». 450 x 250 x 100 мм өлчөмүндөгү бампердин негизинде жасалган. Демпфердик салындысы бар 500 х 255 х 205 мм (тышкы өлчөмдөрү) болот бампер. Бул гибриддүү бампер болуп, кыймылдуу бампер менен металл пластинасы бар бампердин айкалышы. Түзүлүшү: улагычтан, резина майда бөлүкчөлөрдөн жасалган демпфердик салындыдан жана унаа кузовунун кыймылын ээрчип кыймылдай алган бекем сырткы болот капкактан турат. Металл корпус бампердин кызмат мөөнөтүн узартуу жана унаа токтогондо же жүктөө-түшүрүү иштеринде резина бамперди жабыркоодон сактоо үчүн кызмат кылат. Бул бөлүк табигый эскирүүгө дуушар болуп, жумуш эскиришине жана деформацияга байланыштуу кепилдик алмаштырууга жатпайт. 1 000 мм узундуктагы жылма аппарельдүү платформалар менен гана колдонууга болот. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «OE.DL010». Доктун аймагын жарыктандыруу үчүн кронштейн менен светодиоддук чырак.

Артикул «OE.DL010». Доктун аймагын жарыктандыруу үчүн кронштейн менен светодиоддук чырак.

«Кышкы пакет» жылытуу функциясы бар гидростанцияны камтыйт (бул опцияны заказ берүүдө жардамчы аркылуу тандаса болот). Платформаны -30 °C чейин температурада колдонууга мүмкүндүк берет.

«Кышкы пакет» жылытуу функциясы бар гидростанцияны камтыйт (бул опцияны заказ берүүдө жардамчы аркылуу тандаса болот). Платформаны -30 °C чейин температурада колдонууга мүмкүндүк берет.

Артикул «DLSH11». Гидроборттун ниши үчүн шторка (өлчөө бирдиги – п.м.).

Артикул «DLSH11». Гидроборттун ниши үчүн шторка (өлчөө бирдиги – п.м.).

Техникалык мүнөздөмөлөр
Таблица размеров
Конструкция
Стандартные конструктивные решения
Технические характеристики
Условия эксплуатации продукции
Параметр
Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм
2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм
2 500, 3 000, 3 500
Ширина уравнительной платформы, мм
2 000, 2 200
  1. Аппарель
  2. Аппарель цилиндри
  3. Көтөрүү цилиндри
  4. Гидравликалык насос
  5. Платформанын капкагы
  6. Ферма
  7. Сигналдык сары-кара тилке
  8. Башкаруу блогу

Стандарттык аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Толук, сегментсиз, тик бурчтуу формадагы, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыктуу.

Стандарттык аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Толук, сегментсиз, тик бурчтуу формадагы, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыктуу.

Аппарель 1 000 мм. Фаска 35 мм. Узартылган, толук, сегментсиз, тик бурчтуу формадагы, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыктуу, 500 мм аппарель узундугу жетишсиз болгондо же «ысык» док уюштуруу үчүн, эгерде эшиктер платформанын алдында түшүрүлүп, имараттын жылуулук контурун жабат.

Аппарель 1 000 мм. Фаска 35 мм. Узартылган, толук, сегментсиз, тик бурчтуу формадагы, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыктуу, 500 мм аппарель узундугу жетишсиз болгондо же «ысык» док уюштуруу үчүн, эгерде эшиктер платформанын алдында түшүрүлүп, имараттын жылуулук контурун жабат.

Аппарель бөлүнгөн (3 сегмент). Фаска 35 мм. 3 сегменттен турат. Толук чыгарып, борбордук сегментти жана бир же эки жандуу сегментти колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Стандарттык кеңдиктен кичирээк автоунаалар менен платформаны колдонууга шарт түзөт. 6 000 кг жүктөө кубаттуулугундагы платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарель бөлүнгөн (3 сегмент). Фаска 35 мм. 3 сегменттен турат. Толук чыгарып, борбордук сегментти жана бир же эки жандуу сегментти колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Стандарттык кеңдиктен кичирээк автоунаалар менен платформаны колдонууга шарт түзөт. 6 000 кг жүктөө кубаттуулугундагы платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарель бөлүнгөн (5 сегмент). Фаска 35 мм. 5 сегменттен турат. Толук чыгарып, борбордук сегментти жана бирден төрткө чейинки жандуу сегменттерди колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Стандарттык кеңдиктен кичирээк автоунаалар менен платформаны колдонууга шарт түзөт. 6 000 кг жүктөө кубаттуулугундагы платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарель бөлүнгөн (5 сегмент). Фаска 35 мм. 5 сегменттен турат. Толук чыгарып, борбордук сегментти жана бирден төрткө чейинки жандуу сегменттерди колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Стандарттык кеңдиктен кичирээк автоунаалар менен платформаны колдонууга шарт түзөт. 6 000 кг жүктөө кубаттуулугундагы платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Клиновиддүү аппарель. Фаска 35 мм. Бөлүнбөгөн, бирдиктүү. Автоунаа доктун так борборунда эмес, башкача жайгашкан учурларда колдонулат, унаанын бузулушун алдын алуу үчүн, ошондой эле ар кандай кеңдиктеги автоунаалар менен иштөөгө мүмкүндүк берет.

Клиновиддүү аппарель. Фаска 35 мм. Бөлүнбөгөн, бирдиктүү. Автоунаа доктун так борборунда эмес, башкача жайгашкан учурларда колдонулат, унаанын бузулушун алдын алуу үчүн, ошондой эле ар кандай кеңдиктеги автоунаалар менен иштөөгө мүмкүндүк берет.

Аппарель ийилүүсүз. Фаска 35 мм. Бөлүнбөгөн, бирдиктүү, тик бурчтуу формада, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыкталган, төмөн жана абдан төмөн клиренстеги жүк көтөргүчтөр менен иштетүү учурунда колдонулат.

Аппарель ийилүүсүз. Фаска 35 мм. Бөлүнбөгөн, бирдиктүү, тик бурчтуу формада, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыкталган, төмөн жана абдан төмөн клиренстеги жүк көтөргүчтөр менен иштетүү учурунда колдонулат.

Параметр Значение Примечание
Длина, мм 2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60) / 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 Жогорку барак 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 Жогорку барак 10 мм
Мощность, Вт 1100 Гидравликалык насосту электродвигатель менен башкаруу
Напряжение питания, В 380, 3 фазы
Напряжение питания, В 24 Башкаруу чыңалуусу
Класс защиты IP IP54
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60
Диапазон рабочих температур, °С От -20 до +50 -30 °C ден -20 °C ге чейин болгондо гана «Кышкы пакет» опциясы болушу шарт
Количество подъемных цилиндров, шт 2
Рабочая жидкость Katana Sutorimu SHV 32 Же башка ушул сыяктуу вариант

1. Уравнителдик платформанын иштешинин ишенимдүү жана үзгүлтүксүз болушун камсыздоо үчүн аны үзгүлтүксүз техникалык кароо жана тейлөө жүргүзүү сунушталат.

2. Уравнителдик платформаны башкаруу учурунда иш зонасында адамдар жана жүктөр болбошу керектигин көзөмөлдөңүз.

3. Уравнителдик платформа иштеп жатканда дарбазалар толук ачык болушу керек.

4. Унаанын туура жайгашкандыгына ынануу керек. Эгер унаанын жылышы коркунучу бар болсо, дөңгөлөктөрүн токтотуучу куралдар менен бекемдеңиз.

5. Жүктөө/түшүрүүдөн мурда аппарель унаанын кузовунун бүт туурасында жатканына көңүл буруңуз. Аппарельдин кузовго киришинин минималдуу аралыгы – 100 мм.

6. Башкаруу блогу оператордун жүктөө/түшүрүү процессин дайыма көзөмөлдөшүнө ыңгайлуу жайгаштырылышы керек.

7. Пневматикалык дөңгөлөктүү стандарттуу жүктөөчү машиналар үчүн уравнителдик платформалар 1,3 Н/мм² тактыктагы жүккө ылайыкташтырылган болушу мүмкүн.

8. Электр штакеттерлер, паллет ташуучулар, ричтракалар, полиуретан дөңгөлөктүү заказ топтоочулар сыяктуу жогорку тактыктагы жүктү көтөрүүчү техникалар үчүн 6,5 Н/мм² тактыктагы жүктү көтөрүүчү платформаларды колдонуу милдеттүү.

Кошумча сүрөттөмө печать

1. Көтөрүү жана монтаждоо үчүн жабдуу:

- вилка жүктөгүч (минималдуу көтөрүмдүүлүгү – 35 кН, вилка узундугу 1 – кеминде 2000 мм);

- көтөрүү кран (минималдуу көтөрүмдүүлүгү – 20 кН).

2. Орнотуу үчүн жабдуу:

- ширетүүчү аппарат (5–200 А) же аналогу;

- э3 мм ширетүүчү электроддор.

Орнотуу
Способы монтажа
Подготовка строительного объекта
Ичке орнотуу.
Ичке орнотуу.
Илгичке орнотуу.
Илгичке орнотуу.
  1. W – приямктын туурасы.
  2. H – приямктын бийиктиги.
  3. B – приямктын тереңдиги.
  4. Приямкты даярдоо. Платформа үчүн приямок өндүрүүчүнүн берген сызмаларына так ылайык даярдалат.
Документация
Инструкции
Паспорта и сертификаты
Чертежи

Жылма аппарельдүү уравнителдик платформа үчүн DCUT-1 башкаруу блогу

Жылма аппарельдүү уравнителдик платформа үчүн DCUT-2,3 башкаруу блоктору

Жүк ташуучу транспортту токтотууга жардам берүү системасы «Парковка ассистенти»

Докту жарыктандыруу үчүн светодиоддук чырак

«Уравнителдик электр-гидравликалык платформалар» тейлөө китеби

Паспорт

Уравнителдик платформа, жылма аппарельдүү, кошулган түрү DSM сериясы (Россия)

Уравнителдик платформа, жылма аппарельдүү, кошулган түрү DSIM сериясы (Европа)

DSM тереңдикти даярдоо схемасы (иштелген лифт жок, Россия)

DSM тереңдикти даярдоо схемасы (иштелген лифт менен, Россия)

DSIM тереңдикти даярдоо схемасы (иштелген лифт жок, Европа)

DSIM тереңдикти даярдоо схемасы (иштелген лифт менен, Европа)

Дөңгөлөк жолдору

Дөңгөлөк жолдорун орнотуу схемасы

Кепилдик милдеттенмелери печать

Кардарга DoorHan концернинин чыгарган жылма аппарельдүү уравнителдик платформасынын иштөө кепилдиги сатып алуу күнүнөн тартып 2 жылдык мөөнөткө чакан соода жана дилерлик заказдар боюнча берилет.

Жаңы буюмдар
«Парковка ассистенти» (жүк өткөрүү системалары үчүн парковка модулу, арт. 4299-169) — герметизациялык өтмөктүн кошумча жабдуусу болуп саналат жана жүк ташуучу транспорттун докко так токтошуна жардам берүү максатында колдонулат. Мындан тышкары, ал жүктөө-түшүрүү иштерин жүргүзүү учурунда кошумча коопсуздук системасынын функциясын аткарат.

«Парковка ассистенти» (жүк өткөрүү системалары үчүн парковка модулу, арт. 4299-169) — герметизациялык өтмөктүн кошумча жабдуусу болуп саналат жана жүк ташуучу транспорттун докко так токтошуна жардам берүү максатында колдонулат. Мындан тышкары, ал жүктөө-түшүрүү иштерин жүргүзүү учурунда кошумча коопсуздук системасынын функциясын аткарат.

Жүк өткөрүү системаларынын светофоруна арналған кронштейн — жүк өткөрүү тамбурунун каптал дубалында орнотуу үчүн арналган.

Жүк өткөрүү системаларынын светофоруна арналған кронштейн — жүк өткөрүү тамбурунун каптал дубалында орнотуу үчүн арналган.

Дизайн
Беттин түрү
Чечевица бети
Чечевица бети
RAL картасы боюнча түстөрдүн чечимдери
RAL 9005 (кара, стандарттык түс)
RAL 9005 (кара, стандарттык түс)
RAL 5005 (көк, стандарттык түс)
RAL 5005 (көк, стандарттык түс)
RAL картасы боюнча стандарттан тыш түс (кошумча төлөм)
RAL картасы боюнча стандарттан тыш түс (кошумча төлөм)
Комплектация
Базовая комплектация
Уравнительная платформа.

Уравнительная платформа.

Башкаруу блогу үчүн туташтыруу.

Башкаруу блогу үчүн туташтыруу.

Жандыргыч тыгыздоо.

Жандыргыч тыгыздоо.

Дополнительная комплектация
Артикул «123-592». DCUT-1 башкаруу блогу – негизги. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. Платформаны паркталган абалга кайтаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы.

Артикул «123-592». DCUT-1 башкаруу блогу – негизги. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. Платформаны паркталган абалга кайтаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы.

Артикул «123-593». DCUT-2 башкаруу блогу – кеңейтилген функциялары менен. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. AUTO баскычын бир басуу менен платформаны автоматтык түрдө паркталган абалга кайтаруу. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы. Ички/тышкы светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөгө муктаждык көрсөткүчү. Санарип дисплей.

Артикул «123-593». DCUT-2 башкаруу блогу – кеңейтилген функциялары менен. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. AUTO баскычын бир басуу менен платформаны автоматтык түрдө паркталган абалга кайтаруу. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы. Ички/тышкы светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөгө муктаждык көрсөткүчү. Санарип дисплей.

Артикул «123-594». DCUT-3 башкаруу блогу – жүктөө-док жабдууларын комплекстүү башкаруу үчүн. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. AUTO баскычын бир басуу менен платформаны автоматтык түрдө паркталган абалга кайтаруу. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы. Ички/тышкы светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөгө муктаждык көрсөткүчү. Санарип дисплей. Дарбаза жетектегичин башкаруу. Пневматикалык герметизаторду башкаруу.

Артикул «123-594». DCUT-3 башкаруу блогу – жүктөө-док жабдууларын комплекстүү башкаруу үчүн. Жеткиликтүүлүк: 380 В, 3 фаза. Платформаны башкаруу – баскычты кармап туруу жолу менен. AUTO баскычын бир басуу менен платформаны автоматтык түрдө паркталган абалга кайтаруу. Дарбаза жабык болгондо платформанын блокировкасы. Ички/тышкы светофорлорду туташтыруу мүмкүнчүлүгү. Платформаны жарыктандыруу. Техникалык тейлөөгө муктаждык көрсөткүчү. Санарип дисплей. Дарбаза жетектегичин башкаруу. Пневматикалык герметизаторду башкаруу.

Артикул «E3JK-DS3OM1». Фотоэлектрдик сенсор платформанын жана секциялык дарбазанын өз ара блокировкалоосу үчүн арналган. Дарбаза жабык болгондо сенсор платформаны башкарууну бөгөттөйт – дарбазанын бузулушун алдын алуу үчүн.

Артикул «E3JK-DS3OM1». Фотоэлектрдик сенсор платформанын жана секциялык дарбазанын өз ара блокировкалоосу үчүн арналган. Дарбаза жабык болгондо сенсор платформаны башкарууну бөгөттөйт – дарбазанын бузулушун алдын алуу үчүн.

Артикул «1747-22». Индуктивдүү аппарель позиция сенсору уравнителдик платформага орнотулат жана аппарелдин абалын көзөмөлдөйт.

Артикул «1747-22». Индуктивдүү аппарель позиция сенсору уравнителдик платформага орнотулат жана аппарелдин абалын көзөмөлдөйт.

Дөңгөлөк багыттагычтарынын артикулдары: – анкер болттор менен орнотуу үчүн – «OE22», – бетонго куюу үчүн – «OE23», – анкер болттор менен цинктелген – «OE24», – бетонго куюу үчүн цинктелген – «OE26». Багыттагычтар унаанын докко так жана коопсуз токтоосун камсыздап, герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын жабыркоодон коргойт. Алар унаа дөңгөлөгү менен тийишүүнү минималдаштырууга ылайыкташтырылган. Диаметри 159 мм болгон болот түтүктөрдөн жасалып, орнотуу үчүн чыгуулары бар. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле RAL палитрасы боюнча каалаган түскө боёого же ысык цинктелген вариантта жеткиликтүү. Орнотуу ыкмалары: анкер болттор менен же бетонго куюу жолу менен.

Дөңгөлөк багыттагычтарынын артикулдары: – анкер болттор менен орнотуу үчүн – «OE22», – бетонго куюу үчүн – «OE23», – анкер болттор менен цинктелген – «OE24», – бетонго куюу үчүн цинктелген – «OE26». Багыттагычтар унаанын докко так жана коопсуз токтоосун камсыздап, герметизаторлорду жана имараттын дубалдарын жабыркоодон коргойт. Алар унаа дөңгөлөгү менен тийишүүнү минималдаштырууга ылайыкташтырылган. Диаметри 159 мм болгон болот түтүктөрдөн жасалып, орнотуу үчүн чыгуулары бар. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле RAL палитрасы боюнча каалаган түскө боёого же ысык цинктелген вариантта жеткиликтүү. Орнотуу ыкмалары: анкер болттор менен же бетонго куюу жолу менен.

Коргоочу тосмолор имараттын ичинде орнотулат жана жүк ташуучу унаалардан же автопогрузчиктерден дубалдарды коргоо үчүн кызмат кылат. Алар жүк ташуучунун туура жана коопсуз кыймылын камсыз кылат. Диаметри 100–159 мм болгон түтүктөрдөн жасалат же кардардын эскизине ылайык даярдалат. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле RAL палитрасы боюнча каалаган түскө боёого же ысык цинктелген вариантта жеткиликтүү. (Жеке суроо боюнча заказ кылынат.)

Коргоочу тосмолор имараттын ичинде орнотулат жана жүк ташуучу унаалардан же автопогрузчиктерден дубалдарды коргоо үчүн кызмат кылат. Алар жүк ташуучунун туура жана коопсуз кыймылын камсыз кылат. Диаметри 100–159 мм болгон түтүктөрдөн жасалат же кардардын эскизине ылайык даярдалат. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле RAL палитрасы боюнча каалаган түскө боёого же ысык цинктелген вариантта жеткиликтүү. (Жеке суроо боюнча заказ кылынат.)

Артикул «OE01». Бурчтук мамычалар – дарбазанын бурчтук стойкаларын автопогрузчик тийип кеткен учурда жабыркоодон коргоо үчүн. Имараттын ичиндеги стойкалардын алдына орнотулат. Диаметри 100–159 мм. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле каалаган RAL түсү же ысык цинктелген вариантта болушу мүмкүн.

Артикул «OE01». Бурчтук мамычалар – дарбазанын бурчтук стойкаларын автопогрузчик тийип кеткен учурда жабыркоодон коргоо үчүн. Имараттын ичиндеги стойкалардын алдына орнотулат. Диаметри 100–159 мм. Негизги түсү – RAL 2004, ошондой эле каалаган RAL түсү же ысык цинктелген вариантта болушу мүмкүн.

Артикул «TL-LED». Светофор – жүк унаасынын жана автопогрузчиктин коопсуз жүрүшүн камсыз кылуу үчүн (жакындоодо, кетүүдө жана жүктөөдө). DCUH-2, DCUH-3 сериялуу башкаруу блокторуна туташтырылат.

Артикул «TL-LED». Светофор – жүк унаасынын жана автопогрузчиктин коопсуз жүрүшүн камсыз кылуу үчүн (жакындоодо, кетүүдө жана жүктөөдө). DCUH-2, DCUH-3 сериялуу башкаруу блокторуна туташтырылат.

Артикул «OE.DH120». Светофор кронштейни – тамбурдун каптал дубалына орнотуу үчүн.

Артикул «OE.DH120». Светофор кронштейни – тамбурдун каптал дубалына орнотуу үчүн.

Артикул «BR250x250x100». Негизги резина бампер 250 х 250 х 100 мм. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR250x250x100». Негизги резина бампер 250 х 250 х 100 мм. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR450x250x100». Негизги резина бампер 450 x 250 x 100 мм. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BR450x250x100». Негизги резина бампер 450 x 250 x 100 мм. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRC510х250х330». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 510 х 250 х 330 мм (тышкы өлчөмдөрү) консоль түрүндөгү. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Унаанын кузовунун бийиктиги пандустун бийиктигинен жогору болгон учурда колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRC510х250х330». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 510 х 250 х 330 мм (тышкы өлчөмдөрү) консоль түрүндөгү. Жүк ташуучу унаанын жүктөө жайына коопсуз жакындашын камсыздайт жана имараттын дубалдарынын жабыркашынан сактайт. Унаанын кузовунун бийиктиги пандустун бийиктигинен жогору болгон учурда колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM610х250х175». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 610 х 250 х 175 мм (тышкы өлчөмдөрү) кыймылдуу. Жүктөө/түшүрүү учурунда жүк ташуучу унаанын өйдө-төмөн кыймылына ылайык иштейт. Кыймылдуулугуна байланыштуу эскирүүгө каршы жогорку туруктуулукка ээ. 1 000 мм узундугу бар жылма аппарельдүү платформалар менен гана колдонууга болот. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM610х250х175». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 610 х 250 х 175 мм (тышкы өлчөмдөрү) кыймылдуу. Жүктөө/түшүрүү учурунда жүк ташуучу унаанын өйдө-төмөн кыймылына ылайык иштейт. Кыймылдуулугуна байланыштуу эскирүүгө каршы жогорку туруктуулукка ээ. 1 000 мм узундугу бар жылма аппарельдүү платформалар менен гана колдонууга болот. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM600х364х110». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 600 х 364 х 110 мм (тышкы өлчөмдөрү) кыймылдуу. Жүктөө/түшүрүү учурунда жүк ташуучу унаанын өйдө-төмөн кыймылына ылайык иштейт. Кыймылдуулугуна байланыштуу эскирүүгө каршы жогорку туруктуулукка ээ. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRM600х364х110». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Резина бампер 600 х 364 х 110 мм (тышкы өлчөмдөрү) кыймылдуу. Жүктөө/түшүрүү учурунда жүк ташуучу унаанын өйдө-төмөн кыймылына ылайык иштейт. Кыймылдуулугуна байланыштуу эскирүүгө каршы жогорку туруктуулукка ээ. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Бампер 465 х 250 х 165 мм (тышкы өлчөмдөрү) 16 мм калыңдыктагы болот жумушчу каптамасы менен. Толук бетине амортизациялоочу толтурма (450 x 250 x 100 мм резина бампер) жайгаштырылган жана бекем тышкы болот пластина менен жабылган. Бампердеги коргоочу каптама иштөө мөөнөтүн узартууга жана жүк ташуучу унаанын токтоосу же жүктөө-түшүрүү иштеринде резина бампердин бузулушунан сактоого арналган. Бул элемент табигый иштөө эскиришине дуушар болот жана эскирүү же деформацияга байланыштуу гарантиялык алмаштырууга жатпайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Негизги бампер 450 x 250 x 100 мм базасында жасалган. Бампер 465 х 250 х 165 мм (тышкы өлчөмдөрү) 16 мм калыңдыктагы болот жумушчу каптамасы менен. Толук бетине амортизациялоочу толтурма (450 x 250 x 100 мм резина бампер) жайгаштырылган жана бекем тышкы болот пластина менен жабылган. Бампердеги коргоочу каптама иштөө мөөнөтүн узартууга жана жүк ташуучу унаанын токтоосу же жүктөө-түшүрүү иштеринде резина бампердин бузулушунан сактоого арналган. Бул элемент табигый иштөө эскиришине дуушар болот жана эскирүү же деформацияга байланыштуу гарантиялык алмаштырууга жатпайт. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». 450 × 250 × 100 мм өлчөмүндөгү бампердин негизинде жасалган. 465 × 250 × 165 мм (тышкы өлчөмдөрү) болгон бампер 16 мм калыңдыктагы болот иштөөчү каптама жана токтотуу сенсору менен жабдылган. Толук бети боюнча амортизатордук толтургучтан (450 × 250 × 100 мм резина бамперден) турат, ал бекем тышкы болот пластина жана жүк ташуучу унаанын коопсуз токтотулушун камсыздаган токтотуу сенсору менен капталган. Бамперге орнотулган коргоочу каптама бампердин кызмат мөөнөтүн узартууга жана унаа токтогондо же жүк жүктөө жана түшүрүү учурунда келип чыгуучу зыяндардан резина бамперди коргоого арналган. Бул элемент табигый иштөө эскиришине дуушар болот жана иштен чыгуу же деформацияга байланыштуу кепилдик алкагында алмаштырылбайт. Токтотуу радары бар система менен колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрүн «Сызмалар» бөлүмүнөн караңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». 450 × 250 × 100 мм өлчөмүндөгү бампердин негизинде жасалган. 465 × 250 × 165 мм (тышкы өлчөмдөрү) болгон бампер 16 мм калыңдыктагы болот иштөөчү каптама жана токтотуу сенсору менен жабдылган. Толук бети боюнча амортизатордук толтургучтан (450 × 250 × 100 мм резина бамперден) турат, ал бекем тышкы болот пластина жана жүк ташуучу унаанын коопсуз токтотулушун камсыздаган токтотуу сенсору менен капталган. Бамперге орнотулган коргоочу каптама бампердин кызмат мөөнөтүн узартууга жана унаа токтогондо же жүк жүктөө жана түшүрүү учурунда келип чыгуучу зыяндардан резина бамперди коргоого арналган. Бул элемент табигый иштөө эскиришине дуушар болот жана иштен чыгуу же деформацияга байланыштуу кепилдик алкагында алмаштырылбайт. Токтотуу радары бар система менен колдонулат. Орнотуу өлчөмдөрүн «Сызмалар» бөлүмүнөн караңыз.

Артикул «BS500х255х205». 450 x 250 x 100 мм өлчөмүндөгү бампердин негизинде жасалган. Демпфердик салындысы бар 500 х 255 х 205 мм (тышкы өлчөмдөрү) болот бампер. Бул гибриддүү бампер болуп, кыймылдуу бампер менен металл пластинасы бар бампердин айкалышы. Түзүлүшү: улагычтан, резина майда бөлүкчөлөрдөн жасалган демпфердик салындыдан жана унаа кузовунун кыймылын ээрчип кыймылдай алган бекем сырткы болот капкактан турат. Металл корпус бампердин кызмат мөөнөтүн узартуу жана унаа токтогондо же жүктөө-түшүрүү иштеринде резина бамперди жабыркоодон сактоо үчүн кызмат кылат. Бул бөлүк табигый эскирүүгө дуушар болуп, жумуш эскиришине жана деформацияга байланыштуу кепилдик алмаштырууга жатпайт. 1 000 мм узундуктагы жылма аппарельдүү платформалар менен гана колдонууга болот. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «BS500х255х205». 450 x 250 x 100 мм өлчөмүндөгү бампердин негизинде жасалган. Демпфердик салындысы бар 500 х 255 х 205 мм (тышкы өлчөмдөрү) болот бампер. Бул гибриддүү бампер болуп, кыймылдуу бампер менен металл пластинасы бар бампердин айкалышы. Түзүлүшү: улагычтан, резина майда бөлүкчөлөрдөн жасалган демпфердик салындыдан жана унаа кузовунун кыймылын ээрчип кыймылдай алган бекем сырткы болот капкактан турат. Металл корпус бампердин кызмат мөөнөтүн узартуу жана унаа токтогондо же жүктөө-түшүрүү иштеринде резина бамперди жабыркоодон сактоо үчүн кызмат кылат. Бул бөлүк табигый эскирүүгө дуушар болуп, жумуш эскиришине жана деформацияга байланыштуу кепилдик алмаштырууга жатпайт. 1 000 мм узундуктагы жылма аппарельдүү платформалар менен гана колдонууга болот. Орнотуу өлчөмдөрү «Чийме» бөлүмүндө көрсөтүлгөн.

Артикул «OE.DL010». Доктун аймагын жарыктандыруу үчүн кронштейн менен светодиоддук чырак.

Артикул «OE.DL010». Доктун аймагын жарыктандыруу үчүн кронштейн менен светодиоддук чырак.

«Кышкы пакет» жылытуу функциясы бар гидростанцияны камтыйт (бул опцияны заказ берүүдө жардамчы аркылуу тандаса болот). Платформаны -30 °C чейин температурада колдонууга мүмкүндүк берет.

«Кышкы пакет» жылытуу функциясы бар гидростанцияны камтыйт (бул опцияны заказ берүүдө жардамчы аркылуу тандаса болот). Платформаны -30 °C чейин температурада колдонууга мүмкүндүк берет.

Артикул «DLSH11». Гидроборттун ниши үчүн шторка (өлчөө бирдиги – п.м.).

Артикул «DLSH11». Гидроборттун ниши үчүн шторка (өлчөө бирдиги – п.м.).

Техникалык мүнөздөмөлөр
Таблица размеров
Параметр
Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм
2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм
2 500, 3 000, 3 500
Ширина уравнительной платформы, мм
2 000, 2 200
Конструкция
  1. Аппарель
  2. Аппарель цилиндри
  3. Көтөрүү цилиндри
  4. Гидравликалык насос
  5. Платформанын капкагы
  6. Ферма
  7. Сигналдык сары-кара тилке
  8. Башкаруу блогу
Стандартные конструктивные решения

Стандарттык аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Толук, сегментсиз, тик бурчтуу формадагы, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыктуу.

Стандарттык аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Толук, сегментсиз, тик бурчтуу формадагы, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыктуу.

Аппарель 1 000 мм. Фаска 35 мм. Узартылган, толук, сегментсиз, тик бурчтуу формадагы, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыктуу, 500 мм аппарель узундугу жетишсиз болгондо же «ысык» док уюштуруу үчүн, эгерде эшиктер платформанын алдында түшүрүлүп, имараттын жылуулук контурун жабат.

Аппарель 1 000 мм. Фаска 35 мм. Узартылган, толук, сегментсиз, тик бурчтуу формадагы, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыктуу, 500 мм аппарель узундугу жетишсиз болгондо же «ысык» док уюштуруу үчүн, эгерде эшиктер платформанын алдында түшүрүлүп, имараттын жылуулук контурун жабат.

Аппарель бөлүнгөн (3 сегмент). Фаска 35 мм. 3 сегменттен турат. Толук чыгарып, борбордук сегментти жана бир же эки жандуу сегментти колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Стандарттык кеңдиктен кичирээк автоунаалар менен платформаны колдонууга шарт түзөт. 6 000 кг жүктөө кубаттуулугундагы платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарель бөлүнгөн (3 сегмент). Фаска 35 мм. 3 сегменттен турат. Толук чыгарып, борбордук сегментти жана бир же эки жандуу сегментти колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Стандарттык кеңдиктен кичирээк автоунаалар менен платформаны колдонууга шарт түзөт. 6 000 кг жүктөө кубаттуулугундагы платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарель бөлүнгөн (5 сегмент). Фаска 35 мм. 5 сегменттен турат. Толук чыгарып, борбордук сегментти жана бирден төрткө чейинки жандуу сегменттерди колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Стандарттык кеңдиктен кичирээк автоунаалар менен платформаны колдонууга шарт түзөт. 6 000 кг жүктөө кубаттуулугундагы платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Аппарель бөлүнгөн (5 сегмент). Фаска 35 мм. 5 сегменттен турат. Толук чыгарып, борбордук сегментти жана бирден төрткө чейинки жандуу сегменттерди колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Стандарттык кеңдиктен кичирээк автоунаалар менен платформаны колдонууга шарт түзөт. 6 000 кг жүктөө кубаттуулугундагы платформалар үчүн гана жеткиликтүү.

Клиновиддүү аппарель. Фаска 35 мм. Бөлүнбөгөн, бирдиктүү. Автоунаа доктун так борборунда эмес, башкача жайгашкан учурларда колдонулат, унаанын бузулушун алдын алуу үчүн, ошондой эле ар кандай кеңдиктеги автоунаалар менен иштөөгө мүмкүндүк берет.

Клиновиддүү аппарель. Фаска 35 мм. Бөлүнбөгөн, бирдиктүү. Автоунаа доктун так борборунда эмес, башкача жайгашкан учурларда колдонулат, унаанын бузулушун алдын алуу үчүн, ошондой эле ар кандай кеңдиктеги автоунаалар менен иштөөгө мүмкүндүк берет.

Аппарель ийилүүсүз. Фаска 35 мм. Бөлүнбөгөн, бирдиктүү, тик бурчтуу формада, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыкталган, төмөн жана абдан төмөн клиренстеги жүк көтөргүчтөр менен иштетүү учурунда колдонулат.

Аппарель ийилүүсүз. Фаска 35 мм. Бөлүнбөгөн, бирдиктүү, тик бурчтуу формада, бирдей кеңдиктеги автоунаалар паркы менен колдонууга ылайыкталган, төмөн жана абдан төмөн клиренстеги жүк көтөргүчтөр менен иштетүү учурунда колдонулат.

Технические характеристики
Параметр Значение Примечание
Длина, мм 2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60) / 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 Жогорку барак 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 Жогорку барак 10 мм
Мощность, Вт 1100 Гидравликалык насосту электродвигатель менен башкаруу
Напряжение питания, В 380, 3 фазы
Напряжение питания, В 24 Башкаруу чыңалуусу
Класс защиты IP IP54
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60
Диапазон рабочих температур, °С От -20 до +50 -30 °C ден -20 °C ге чейин болгондо гана «Кышкы пакет» опциясы болушу шарт
Количество подъемных цилиндров, шт 2
Рабочая жидкость Katana Sutorimu SHV 32 Же башка ушул сыяктуу вариант
Условия эксплуатации продукции

1. Уравнителдик платформанын иштешинин ишенимдүү жана үзгүлтүксүз болушун камсыздоо үчүн аны үзгүлтүксүз техникалык кароо жана тейлөө жүргүзүү сунушталат.

2. Уравнителдик платформаны башкаруу учурунда иш зонасында адамдар жана жүктөр болбошу керектигин көзөмөлдөңүз.

3. Уравнителдик платформа иштеп жатканда дарбазалар толук ачык болушу керек.

4. Унаанын туура жайгашкандыгына ынануу керек. Эгер унаанын жылышы коркунучу бар болсо, дөңгөлөктөрүн токтотуучу куралдар менен бекемдеңиз.

5. Жүктөө/түшүрүүдөн мурда аппарель унаанын кузовунун бүт туурасында жатканына көңүл буруңуз. Аппарельдин кузовго киришинин минималдуу аралыгы – 100 мм.

6. Башкаруу блогу оператордун жүктөө/түшүрүү процессин дайыма көзөмөлдөшүнө ыңгайлуу жайгаштырылышы керек.

7. Пневматикалык дөңгөлөктүү стандарттуу жүктөөчү машиналар үчүн уравнителдик платформалар 1,3 Н/мм² тактыктагы жүккө ылайыкташтырылган болушу мүмкүн.

8. Электр штакеттерлер, паллет ташуучулар, ричтракалар, полиуретан дөңгөлөктүү заказ топтоочулар сыяктуу жогорку тактыктагы жүктү көтөрүүчү техникалар үчүн 6,5 Н/мм² тактыктагы жүктү көтөрүүчү платформаларды колдонуу милдеттүү.

Кошумча сүрөттөмө

1. Көтөрүү жана монтаждоо үчүн жабдуу:

- вилка жүктөгүч (минималдуу көтөрүмдүүлүгү – 35 кН, вилка узундугу 1 – кеминде 2000 мм);

- көтөрүү кран (минималдуу көтөрүмдүүлүгү – 20 кН).

2. Орнотуу үчүн жабдуу:

- ширетүүчү аппарат (5–200 А) же аналогу;

- э3 мм ширетүүчү электроддор.

Орнотуу
Способы монтажа
Ичке орнотуу.
Ичке орнотуу.
Илгичке орнотуу.
Илгичке орнотуу.
Подготовка строительного объекта
  1. W – приямктын туурасы.
  2. H – приямктын бийиктиги.
  3. B – приямктын тереңдиги.
  4. Приямкты даярдоо. Платформа үчүн приямок өндүрүүчүнүн берген сызмаларына так ылайык даярдалат.
Кепилдик милдеттенмелери

Кардарга DoorHan концернинин чыгарган жылма аппарельдүү уравнителдик платформасынын иштөө кепилдиги сатып алуу күнүнөн тартып 2 жылдык мөөнөткө чакан соода жана дилерлик заказдар боюнча берилет.

Документация
Инструкции

Жылма аппарельдүү уравнителдик платформа үчүн DCUT-1 башкаруу блогу

Жылма аппарельдүү уравнителдик платформа үчүн DCUT-2,3 башкаруу блоктору

Жүк ташуучу транспортту токтотууга жардам берүү системасы «Парковка ассистенти»

Докту жарыктандыруу үчүн светодиоддук чырак

«Уравнителдик электр-гидравликалык платформалар» тейлөө китеби

Паспорта и сертификаты

Паспорт

Чертежи

Уравнителдик платформа, жылма аппарельдүү, кошулган түрү DSM сериясы (Россия)

Уравнителдик платформа, жылма аппарельдүү, кошулган түрү DSIM сериясы (Европа)

DSM тереңдикти даярдоо схемасы (иштелген лифт жок, Россия)

DSM тереңдикти даярдоо схемасы (иштелген лифт менен, Россия)

DSIM тереңдикти даярдоо схемасы (иштелген лифт жок, Европа)

DSIM тереңдикти даярдоо схемасы (иштелген лифт менен, Европа)

Дөңгөлөк жолдору

Дөңгөлөк жолдорун орнотуу схемасы

Буйрутма бериңиз